Magazin – Youngtimer März/April 2015

Die neue Ausgabe der Youngtimer wirft wie immer einen Blick auf die Autos, die nicht in den Klassiker-Zeitschriften auftauchen und auch aus den aktuellen Berichterstattungen ausgeschlossen sind. Eine Themenübersicht mit den Highlights …

Wer wollte nicht immer schon im Luxus schwelgen und mit einer Limousine der gehobenen Klasse über die Straßen gleiten? Eine Kaufberatung wirft einen genauerer Blick auf fünf Angebote mit Klassikerpotential. Dabei ist der beachtenswerte Titelheld in Form des seltenen Jaguar Vanden Plas (US-Ausführung des Daimler) – der erste Jaguar der mit Hilfe von Ford geschaffen wurde und die klassischen Jaguar-Züge zurückbrachte. Des Weiteren gibt es den BMW 740i der Baureihe E38, den noch frischen Chrysler 300 C, den rassigen Maserati Quattroporte IV und das Dickschiff Mercedes-Benz S 600.

Die Winterzeit ist für die meisten Freunde von Young- und Oldtimern eine zumeist fast fahrfreie Zeit. Die Einen kümmern sich dabei um die notwendigen Reparaturen an ihren Fahrzeugen und Andere suchen nach neuen interessanten Fahrzeugen. Autor Alf Cremers besucht den Händler Zimmermann am Bodensee wo viele ungewöhnliche Fahrzeuge anzutreffen sind. Ein durchaus gefährlicher Zeitvertreib bei all den Versuchungen die auf den Autor warten. Von Cadillac Seville STS über Daihatsu F50 Wildcat bis zum Fiat Regata gibt es alles was das Youngtimer-Herz begehrt. Einen Ausflug ist Zimmermann in jedem Fall wert. Dem tollen Bericht ist eine Übersicht über weitere schräge Vogel aus der Autobranche angehängt. Mit tollen Kandidaten wie Nissan Laurel und Ssangyong Musso.

Eine nicht ganz normale Restauration führt der Schweizer Werner Blöchlinger durch. Zunächst scheint es schon mal verrückt einen Mitsubishi Lancer wieder flott zumachen, als Sohn eines Mitsubishi-Händlers kann man dann aber die Intention verstehen. Statt den Wagen wieder in seinen Urzustand zurück zu setzen führte Blöchlinger zahlreiche Umbauten und Verbesserungen an seinem Lancer durch und herausgekommen ist ein beeindruckendes Fahrzeug. 237 PS konnte der Schweizer dem Turbo-Triebwerk entlocken und hat somit beeindrucken 67 PS mehr zu Verfügung als die nicht schwächliche Basis des Lancer 2000 Turbo ECI.

Die AvD-Histo-Monte fand nach drei Jahren Unterbrechung Anfang des Jahres ihr Comeback. Durch eine perfekte Vorbereitung von Peter Göbel fand diese wieder einen großen Anklang und 69 Teilnehmer nahmen die 1780 Kilometer in Angriff. Nach 23 Wertungsprüfungen gewannen schließlich ein Porsche 914/6 GT gefahren von Dominik an der Heiden mit Hilfe seines Beifahrers Werner Neugebauer. Der Bericht schildert knapp den Verlauf wieder und die tollen Bilder hätten durchaus mehr Platz verdient.

Die weiteren Themen liefern einen Blick auf drei Lesern mit ihrem Youngtimern im Alltags-Einsatz, der Blick in eine ehemalige Mercedes-Niederlassung, der Volvo 850 TDI von Leser Roland Kleinwächter ist der Kilometerkönig der Leserschaft. Bei der Serie „Anna schraubt“ wird eine Kupplung  getauscht und die ungleichen Brüder Audi A3 und VW Golf IV werden verglichen. Für Interessenten der Alfa GTV und Spider der Serie 916 gibt eine sehr aufschlussreichen Kaufberatung. Das Heft wirft wie die Mutterzeitschrift Motor Klassik einen Blick auf die Rallye Le Jog und zum Schluss gibt es einen Blick auf die perfekten Einkaufs-Youngtimer.

Fazit: Eine gute Themenauswahl der aktuellen Ausgabe sorgt wieder für ein interessantes Heft. Wer an auch nur an einem der genannten Fahrzeuge Interesse hat, kann ohne zu überlegen zugreifen. Man wünscht sich für den Preis von recht staatlichen 4,50€ aber immer noch eine hochwertigere Aufmachung.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Maserati, Marco Rassfeld