Nach dem Verbot der Gruppe B standen viele Hersteller vor der schwierigen Aufgabe in kurzer Zeit neue Rallyewagen für die Gruppe A aufzubauen. Dabei spielte Lancia mit dem Delta eine entscheidende Rolle und so wurde der neue Delta zum Rallye-Champion entwickelt.
Das kompakte Buch stammt aus der Feder von Graham Robson der für zahlreiche Bücher aus der Rally Giants-Serie aus dem englischen Veloce Verlag verantwortlich ist. Beim vorgestellten Buch handelt es sich um eine deutsche Ausgabe der englischen Originalausgabe aus dem Jahr 2010. Nach einem Vorwort sowie der Einleitung und den Danksagungen startet das Buch mit einem Blick auf die Inspiration wie man das Serienmodell Delta HF 4WD zum Rallyewagen weiterentwickeln konnte.
Schließlich folgt ein kurzer Rückblick auf den Einsatz von Stratos bis hin zum Delta S4, der mit dem Serienfahrzeug aber keinerlei Gemeinsamkeiten hatte. Die technischen Gegebenheiten der Serienbasis werden ebenso dargestellt wie die Tatsache das der Einsatz und die Entwicklung des Delta HF 4WD zum Gruppe A-Rallyewagen bei Abarth erfolgte. Mit einem kurzen Blick auf die Konkurrenten schafft das Buch zudem die notwendige Grundlage zum besseren Verständnis.
Nach der ersten erfolgreichen Homologation entwickelte Lancia den Delta aber unentwegt im Sinne des sportlichen Einsatzes weiter. Mit Hilfe von Abarth wurde der Delta so in den entscheidenden Bereichen konsequent und sehr zielgerichtet weiterentwickelt. Zunächst entstand der Integrale dem noch zwei Evolutionsstufen folgen sollten. Inzwischen sind diese Fahrzeuge sehr gesuchte Liebhaberfahrzeuge.
Mit einem intensiven Blick auf die Vorbereitung der Modelle für den Motorsporteinsatz bietet das Buch zudem seltene Aufnahme der ersten Rallye-Deltas und zeichnet den Prozess mit Hilfe von vielen Zeitzeugen kompetent und umfassend auf. Sehr deutlich wird hierbei nochmals der direkte Zusammenhang der errungenen Entwicklungen für den Motorsport und den daraus erfolgten Umsetzung in den Serienfahrzeugen. So wurden beim Integrale und den Evolutionsmodellen direkt die Aspekte der notwendigen Verbesserungen für den Rallye-Einsatz berücksichtigt um im Wettbewerb gegen die immer stärker werdenden Gegner gewappnet zu sein.
Einen Blick auf die wichtigsten Personen die für den Erfolg auf den Rallyestrecken der Welt verantwortlich waren bietet das Buch ebenfalls. Der zweite Teil des Buches beschäftigt sich schließlich umfassend mit den Einsätzen von 1987 bis 1993 in dem der Delta viermal die Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen konnte und zudem Juha Kankkunen und Miki Biasion zu jeweils zwei Fahrer-Weltmeisterschaft verhelfen konnte. In diesem Teil werden alle Einsätze in der Rallye-WM beleuchtet und die Ereignisse komplett aufgearbeitet. Durch die Abbildung vieler Bilder wird dieser Teil toll geschmückt.
Als Abschluss gibt das Buch noch eine Übersicht über alle Werkswagen und die wichtigsten Siege der Rallye-Deltas. Auch die technischen Daten der vier Ausbaustufen sind ein unverzichtbarer und wichtiger Bestandteil des Buchs und schließen dieses ab.
Fazit: Ein kleines aber feines Buch über ein wichtiges Stück Rallye-Geschichte. Mit vielen Bildern wird der Leser in viele Prozesse eingebunden und auch die technischen Aspekte werden kompetent und mit viel Hintergrundwissen dargestellt.
Die technische Umsetzung ist gut, nur leider ist das Layout ein wenig angestaubt. Dieses wurde aber von der englischen Original-Ausgabe übernommen.
Das Buch bietet für den Preis von 19,99€ eine tolle Dokumentation über den Lancia Delta im Rallye-Einsatz. Alle Aspekte vom Beginn der Überlegungen aus dem Delta HF 4WD einen Gruppe A-Rallyewagen zu entwickeln bis zum Rückzug Lancia’s aus dem Motorsport werden umfassend dargestellt. Somit ist das Buch ein Muss für alle Rallye-Fans und Delta-Liebhaber.
Bibliografie: Lancia Delta 4WD & Integrale – Der Rallye-Champion, Autor: Graham Robson, 128 Seiten, ca. 160 größtenteils farbige Abbildungen, 210 x 195 mm, gebunden, Auflage: 2012, Preis: 19,99€, Verlag; Heel, ISBN: 978-3-86852-481-9
Bestellbar beim Verlag unter: www.heel-verlag.de
Text: Marco Rassfeld
Fotos: Lancia, Heel Verlag, Marco Rassfeld
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