„1949 – 1965 – The Competition Cars“ so der zugehörige Untertitel zum hier vorgestellten Buch. Und es wirft folgerichtig einen intensiven Blick auf alle Rennwagen die sich auf der Stuttgarter Rennstrecke dem Wettbewerb stellten.
Das erfreulich große Buch erfreut den Leser zunächst mit einer hochwertigen Aufmachung mit Leineneinband und Leinenschuber. Dazu die Nummerierung des Exemplares auf der Schuberaußenseite und ein weiteres Mal zu Beginn des Buches. Nur 1.200 Exemplare des Buches wurden produziert und die letzten Exemplare werden vermutlich bald vergriffen sein, da das Buch bereits im Jahr 2011 erschienen ist.
Schließlich startet das Buch mit der Vorstellung der Solitude-Rennstrecke auf denen wichtige Rennen im Rahmen diversen Rennserien veranstaltet wurden. Diese Vorstellung ist nur in Englisch vorhanden welches auch für alle Bildunterschriften gilt. Alle weiteren Texte sind gleich viersprachig umgesetzt – Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch. Ein Hinweis für die internationale Auslegung des Buches. Das Vorwort trägt der neuseeländische Rennfahrer Chris Amon bei, dieser war bei drei Rennen aktiver Teilnehmer und errang 1965 den letzten Sieg in einem Formel 2-Wagen.
Der Hauptteil des Buches startet zunächstmit einem Blick auf die Zeit vor dem zweiten Weltkrieg. Hier folgen nach einem kurzen textlichen Abriss der Ereignisse bis zur Entstehung der Rundstrecke auch erste tolle Bilder der damaligen Rennwagen. Die Jahre 1949 bis 1965 werden dann chronologisch aufgearbeitet und jedes der Rennen einzeln und nach Klassen getrennt detailliert und mit einer beeindruckenden Masse an Bildmaterial vorgestellt.
Bei jedem der zehn Jahre in denen Rennen mit Automobil-Beteildigung stattfanden startet das Kapitel mit einem großformatigen Foto über die gesamte Buchbreite mit den anschließendem knappen aber prägnanten Texte in vier Sprachen. Hier bietet das Buch auch dem Text ausreichend Raum und jede Sprache darf seine eigene Seite füllen. Schließlich folgt eine hinreißende Bildergalerie mit den Rennwagen des jeweiligen Jahres, selbstverständlich unterteilt nach Klassen. Hier wir nahezu jedes einzelne Fahrzeug welches am einem Solitude-Rennen teilnahm abgebildet.Diese Bildstrecken berauschen den Leser über die Maßen und sind das einmalige Rückgrat des Buches. Im Laufe der zehn Jahre kamen immer wieder beeindruckende Fahrzeuge zum Einsatz und neben Tourenwagen kamen auch Sportwagen und diverse Formelwagen zum Einsatz. Zudem bietet das Buch vereinzelt auch noch weitere Motive wie das Podium der Szenen aus dem Fahrerlager.
Aber auch für die Freunde der Statistik bietet das Buch alle nennenswerten Fakten zu den Rennen. Nach Klasse aufgeteilt werden so die Einschreibungen, die Startreihenfolge und selbstverständlich auch die Resultate der Rennen aufgeführt. Zusätzlich erhält der Leser noch die Informationen der jeweils schnellsten Runde und der erreichten Durchschnittsgeschwindigkeit.
Zum Abschluss bietet das Buch auch noch einen kurzen Blick auf weitere Veranstaltungen mit nicht minder beeindruckenden Abbildungen.
Fazit: Ein hinreißendes Werk über die Automobilrennen auf der Solitude-Rundstrecke. Neben den schon genannten prächtigem Format und der durchweg hochwertigen Aufmachung bietet das Buch eine einmalige Sammlung von Rennfotos der diversen Rennwagen der unterschiedlichsten Klassen.
Technisch ist dies Buch nahezu perfekt umgesetzt. Sowohl die vielen Schwarz-Weiß- als auch die wenigen Farbabbildungen werden perfekt wiedergegeben. Auch die hochwertige Fadenheftung überzeugt!
Der Preis von stattlichen 149€ relativiert sich durch den tatsächlich gebotenen Inhalt und die tolle technische Umsetzung. Durch die Limitierung ist mittlerweile eine schnelles Zugreifen zwingend notwendig. Ein vergleichbares Buch ist nicht zu finden und ohne Zweifel handelt es sich um ein prächtiges Standardwerk!
Bibliografie: RACING AT SOLITUDE – 1949-1965 – The Competition Cars, Autor: Thomas Mehne, 336 Seiten, ca. 600 Bilder, 275 x 350 mm, Hardcover im Schuber, 1. Auflage 2011, Limitert auf 1.200 Exemplare, Preis: 149,00 €, Verlag: Petrolpics, ISBN: 978-3940306104
Bestellbar beim Verlag unter: www.motorsport-books.de
Text: Marco Rassfeld
Fotos: Petrolpics, Marco Rassfeld
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