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Magazin – Youngtimer September/Oktober 2015

Der Herbst näher sich mit großen Schritten und die neueste Ausgabe der zweimonatlich erscheinenden Youngtimer ist wieder mit einer Fülle an unvernünftigen Fahrzeugen auf dem Weg zum Klassiker gefüllt.

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Das Heft bietet den Porsche 911 der Serie 996 auf dem Titel und in vier Fahrberichten stellt das Magazin günstige Sportwagenalternative aus den 90er vor. Neben dem 996 auch eine Corvette C5, ein BMW Z3 Coupé und einen Ferrari F355. Mit der gewohnten Kaufberatung ein toller Blick in die schnellen und mittlerweile günstigen Sportwagen der 90er.

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Eine tolle Sammlung von veredelten Fahrzeugen bietet das Magazin mit den Impressionen von fünf Kreationen von Rainer Buchmann und seiner Firma bb. Neben dem berühmten Regenbogen-Porsche stellen sich der Magic Top – ein Mercedes-Benz SEC mit zu öffnendem Blechdach, der Polo Paris – ein nach allen Maßen veredelter Volkswagen sowie der Flachschnauzer-911 mit der Lampen des 928 vor. Eine tolle und spektakuläre Übersicht über die Geschichte von bb. Dazu ergänzend ist auch die aktuelle Kreation der Moonracer, ein frischer aber gleichzeitig klassischer Porsche 911. Weiterführend kann noch das Buch zu bb empfohlen werden, welches hier schon vorgestellt wurde.

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Ein beeindruckende Fahrzeug ist der in einem Fahrbericht vorgestellte Bentley Turbo R. Mit seinem Gewicht von 2,5 Tonnen muss er trotz ca. 335 PS ein wenig kämpfen, bietet aber eine Fertigungsqualität die ihresgleichen sucht. Sicherlich kein günstiger fahrbarer Untersatz aber dafür umso faszinierender! Die vorgestellte, durchaus gewagte Farbkombination und der ausgezeichnete Motor lassen einige Träume entstehen.

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Einen seltenen Opel Manta i200 restaurierte Steffen Exner von 2008 bis 2015 – allerdings mit Pausen. Zunächst wollte Exner den i200 zum Aufbau eines Manta 400 nutzen entschied sich aber für die nicht minder attraktive Variante i200 und baute ihn wieder auf. Dabei half ihm sein großes Lager und auch die handwerkliche Fähigkeiten. Der Manta erhält nach dem Fototermin noch den Original-Motor und kommt seinem Originalzustand somit immer näher. Auf den Bildern wirkt die Umsetzung mit den Rothmans-Streifen schon sehr gelungen!

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Neben bb waren gerade in den 80er Jahre viele Tuning-Betriebe erfolgreich im Geschäft. Zu den besten und begehrtesten Firmen gehörten Koenig aus München und Gemballa aus Leonberg. In einem doppelten Fahrbericht werden zwei massive Umbauten der Tuner vorgestellt. Die Autos beeindrucken vor allem optisch und die tollen Fotos sind im richtigen Ambiente umgesetzt. Ein SL von Koenig und ein 928 von Gemballa werfen einen Blick auf die wilden 80er. Sicherlich zwei extreme Exemplare die aber in der Geschichte ein wichtigen Bestandteil abbilden. Toll das die Youngtimer solche exotische Fahrzeuge in einem Bericht vorstellt.

Weitere Themen in der neuen Youngtimer: Ein Fahrbericht der Kleinstroadster Daihatsu Copen und Suzuki Cappuccino, der Kauf eines nur 300 € billigen BMW E36 und bei „Anna schraubt“ gibt es Tipps zum Saubermachen des Autos. Ein umfassenden Kaufberatung gibt es für den Ford Sierra, eine Reportage über die Dust-And-Diesel-Rallye mit alten Dieselfahrzeugen durch Nordafrika dazu die Autos von TV-Kommissar Wilsberg, einen Selbstversuch als Beifahrer beim Eifel Rallye Festival und einer Auswahl von zehn Autos die „Mut zur Krücke“ erfordern.

Fazit: Wie immer beeindruckt die Youngtimer durch unkonventionelle Fahrzeuge und somit einem Blick auf die vergessenen Autos zwischen Alltag und Klassiker. So laden vor allem die vielen Tuning-Derivate im Heft zum Schwärmen oder zum Fürchten ein.
Leider ist die Papierqualität der Magazins nicht gut und die Zeitschrift könnte durchaus mehr Umfang vertragen.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: bb,  Marco Rassfeld