Buch – Lockruf des Südens

Unterwegs auf der Bundesstraße 3 – Von Menschen und Heimat, Fernweh und Motoren. Mit diesen gleich zwei Untertiteln macht ein durchaus ungewöhnliches Autobuch auf sich aufmerksam. Da das Automobil aber immer in seiner eigentlichen Bestimmung seine Faszination verbreitet, macht ein klassischer Road Trip immer wieder Sinn. Im Corso Verlag vom Verlagshaus Römerweg erschien ein Buch über die Reise auf einer der längsten Bundesstraßen Deutschlands …

Das Buch ist im Hochformat ausgeführt und kommt recht kompakt, aber keinesfalls klein daher. Es nutzt ein deutliche weichere Pappe als klassische Hardcover-Bücher und zeigt so eine interessante Flexibilität, wodurch ein gutes Handling ermöglicht wird. Mit einem klassischen BMW im Sonnenaufgang kommt das Buch mit einem betont freundlichen Eindruck rüber. Auch die gewählte Schrift des Buchtitels reiht sich in das stimmungsvolle Ambiente ein, während die weiteren Angaben zu Autor und Untertitel eher zurückhaltend daherkommen. Das Verlagslogo ist zudem noch am unteren Rand zu finden, hält sich aber ebenfalls zurück. Die Rückseite ist dann mit einem einfarbigen Gelbton gehalten, der wie selbstverständlich zum Titel passt. Der Klappentext gibt grobe Infos zu der Reise, die den Autor mit wechselnder Begleitung die B3 er-fahren ließ. Die Klappen vom Schutzumschlag bringen dann noch eine kurze Vita des Autors und eine Etappen-Übersicht zum Vorschein. Das Buch ohne Schutzumschlag nutzt einen ebenfalls passenden Rotton und zeigt nur die wichtigsten Angaben auf dem Rücken und lediglich das Verlags-Logo auf dem Titel. Bei dieser optisch erstklassigen Umsetzung kann man sich sicher auf einen gelungen Inhalt freuen …

Schon kurz nach dem Aufschlagen kann man sich schnell in der Annahme bestätigt fühlen, denn unmittelbar nach dem Vorsatz, auf dem sich eine Karte der gesamten Strecke der B3 von Buxtehude bis Weil am Rhein wiederfindet, finden sich einige im großen Format abgebildeten Aufnahmen. Diese zeigen beeindruckende Gebäude und Landschaften und auch den grünen BMW 2002, mit dem die Touren durchgeführt wurden – fraglos ein stilechtes Fahrzeug um eine alte Bundesstraße unter die Räder zu nehmen. Alle Aufnahmen im gesamten Buch nutzen nicht die volle Fläche des Buches aus und lassen einen weißen Rand stehen, so entsteht der gelungene Eindruck, dass es sich um alte Fotos handeln könnte. Auch erwähnenswert ist bei diesem Buch das verwendete Papier, welches ein wunderbare Haptik hat, die nur selten durch ein wenig zu viel Druckpuder gestört wird. Das offene Papier sorgt zudem für eine sehr gute Farbwiedergabe und macht das Buch gleichfalls zu etwas Besonderem.
Das Inhaltsverzeichnis offenbart nochmals die Unterteilung der Strecke und des Buches in sechs Etappen, welche mit mehreren Unterkapiteln von verschiedenen Autoren wiedergegeben werden. Im Vorwort findet sich dann die Grundidee hinter dem Road Trip auf einer deutschen Bundesstraße, welches man sonst eher aus den USA kennt. So ziemlich jeder kennt die Route 66, welche ursprünglich von Chicago nach Santa Monica führte und eine beachtliche Länge von knapp 4.000 Kilometer hatte. Natürlich ist die B3 nicht so lang, aber die Vielfältigkeit von flachen Norden bis ins Markgräflerland in äußersten Südwesten Deutschland ist sicher beeindruckend. Zudem werden auch noch die freundlichen Menschen, welche die Reisegruppe während ihrer Reise trafen, erwähnt. Ein deutlich positives Bild der Deutschen, welches leider heutzutage nicht selbstverständlich zu sein scheint.

Der Start zur ersten Etappe führt dann Von der Todeskreuzung in die Landhauptstadt und zum Einstieg einer jeden Etappe wird eine Übersichtskarte des Abschnitts präsentiert. Hier findet man schon die wichtigsten Ort an der Strecke wieder und kann sich mit einfachen, geografischen Kenntnissen Deutschlands auch gut zurechtfinden. Es folgt dann immer eine kurze Beschreibung des Straßenverlaufs der Etappe, bei der man auch immer wieder Hinweise zu im Laufe der Zeit veränderten Abschnitten entdeckt. Denn oftmals wurde die Bundesstraßen auf moderne Autobahn-Abschnitte geführt, welches aber für das gewollte Fahrerlebnis wenig sinnvoll erscheint. So folgt der BMW, wenn noch möglich der alten Strecke, welche auch durch viele Dörfer führt. Diese sind heute sicher zum einen froh, dass der große Verkehr nicht mehr durch die Ortschaft muss. Aber zugleich scheint auch etwas zu fehlen. Spätestens jetzt fühlt man sich im übrigen unweigerlich an den Film Cars von Pixar erinnert, welcher eben ein solches Schicksal porträtiert. Dann folgt der erste Bericht zu vielen Besonderheiten, welche sich am Rande der Etappe wiederfinden lassen. Hierbei kommen die wechselnden Begleiter vom Autor zu Wort und schildern im Fall der ersten Etappe zum Beispiel die Begegnung mit Anwohner an der Stelle wo die B3 startet, interessante Designer von modernen Möbelstücke oder verlassene Hotels. Schon in der ersten Etappe finden sich noch typische norddeutsche Szenen wieder, wie ein prachtvolles Bauernhaus, Schäfer in der Lüneburger Heide oder auch ein Truppenübungsplatz der Bundeswehr. Zu entdecken gibt es wirklich viel, was alles auch durch passende Bilder unterstützt wird. Diese rücken verschiedenste Szene in ein besonderes Licht und würde passend zum Text platziert. So wird die Vorstellung perfekt abgerundet und man fühlt sich fast als wäre man dabei gewesen. Auch die Historie der B3 und automobilen Prägung werden zum Basis-Verständnis noch im Rahmen der erste Etappe vorgestellt.

Auf dem Weg Vom Maschsee zur documenta kommt man mit der B3 wieder durch interessante Gebiete und ein lohnender Abstecher ist die Marienburg, welche durch eine hohe Anzahl an Kuchenformen beeindrucken kann. Immerhin 365 verschiedene sind hier ausgestellt, was an der ungewöhnlichen Liebe von Königin Marie und ihrer Tochter für Kuchen lag. Sie forderten an jedem Tag einen neuen Kuchen. Ein beispielhafte Geschichte, der aber nicht weniger begeisternde folgen. So blickt August Hader als langjähriger Tankstellen- und Autohaus-Besitzer zurück auf die Entwicklung der B3 und die Bereitstellung seiner beeindruckenden Autosammlung machte Karl-Heinz Rehkopf immer noch besonders stolz. Eine Empfehlung für alle Automaniacs ist der PS.Speicher in Einbeck in jedem Fall, denn es gibt viel zu entdecken! Mit Einbeck unmittelbar verbunden ist auch die Brauerei-Kunst und nur ein weiteres Beispiel für viele Highlights rund um die B3.
Von der Kunst zum King führt dann die dritte Etappe von Kassel nach Frankfurt, welche sicher heute vielen Autofahren eher über die A7 und A5 in Angriff nehmen würden. Fraglos die schnellere Wahl, aber spätestens nach der Lektüre des vorliegenden Buches auch die Langweiligere. So bestätigen auch viele Bilder der Straße, oftmals auch mit dem BMW 2002 wie schön hier die Straße sich durch die Landschaft zieht. Hier stellt sich kurvenhungriges Fahrzeug als optimales Gefährt heraus und der heute schon übliche Stress sollte hingegen tunlichst vermieden werden. Eine solche Tour dient auch immer der Entschleunigung und man sollte sich keine unrealistischen Ziele setzen, welchen dann unnötigen Druck aufbauen. Immer wieder finden sich fährt des Fahrt auch automobile Zeitgenossen, die gerne ein paar Kilometer mitfahren und die Fahrt und das dazugehörige Fachgesimpel genießen. Man bekommt immer mehr Sehnsucht nach einem solchen Trip und kommt unweigerlich auch auf die Idee so etwas mal an der eigenen Bundesstraße umzusetzen.

Die weiteren Etappen führen noch Vom Appelwoi zum Philosophenweg, Vom Neckar in die Ortenau und Durch die Rheinebene ins Paradies. Die B3 führt als weiteres Highlight auch an der ersten Tankstelle der Welt vorbei. Dieses liegt heute in zwar in einer Fußgängerzone in Wiesloch, aber selbstverständlich muss der Road Trip auch hier einen kurzen Stopp einlegen. Immer wieder lernt man besondere Menschen und Plätze durch die Erzählung und Bilder kennen. Eine kluge Wahl scheinen hierbei auch die wechselnden Erzähler zu sein, welche immer ein gewisse Abwechslung in den Texten bringt, und so auch immer andere Sichtweise auf einen solchen Trip haben. Zum Abschluss findet sich noch recht ausführlich eine Art Porträt über das Markgräflerland, welches scheinbar durch und durch begeistert hat und so beim Autor und Begleitung einen nachhaltigen Eindruck hinterlassen hat. Alle Autoren werden dann noch am Ende des Buches noch vorgestellt, dabei kann man auch feststellen, dass die Strecke oftmals mehr als einmal gefahren wurde. Selbst die Danksagungen zum Schluss kommt dann nochmals einen tolle Aufnahme der Bundesstraße 3 zum Vorschein, während auf der abschließende Doppelseite sich noch die Bildunterschriften für die Abbildungen im vollen Format wiederfinden. Im übrigen auch nochmals ein Zeichen dafür, dass die Bilder ein hohes Gewicht haben und für sich selbst wirken sollen. Diesen Auftrag erfüllen dies Buch aber fraglos durchgehend gut.

Fazit: Einen tollen Road-Trip durch Deutschland von Nord nach Süd kann der Leser im Buch nachvollziehen. Die vielen Erlebnisse und auch Orte und Menschen können beeindrucken und bieten einen guten Blick auf die Menschen und die Landschaften Deutschlands. Der BMW 2002 als automobiler Begleiter ist eine ebenso stilvolle wie sinnvolle Wahl, denn auch der Verzicht auf moderne Technologie sorgt für die notwendige Gelassenheit. Dazu ist der Fahrspaß in diesem BMW auf der kurvigen Bundesstraße sicher ein besondere Genuss. Beim diesjährigen Motorworld Buchpreis konnte das Buch einen Sonderpreis gewinnen und inzwischen ist auch schon die zweite Auflage erhältlich. Beides spricht für dieses lohnenswerte Buch.
Zum Preis von unter 30 Euro quer durch die Republik, dass bietet sicher nicht die Deutsche Bahn, aber das vorliegende Buch. Somit kann man diesen Titel guten Gewissens eigentlich jedem empfehlen, der gerne eine interessante Reise erleben möchte. Aber Vorsicht: Es beseht durch die hohe Leidenschaft, welche das Buch überträgt Ansteckungsgefahr!

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Corso Verlag, Marco Rassfeld