BMW M

50 Jahre der stärkste Buchstabe der Welt

Das BMW M in diesem Jahr auf 50 Jahre seit ihrer Gründung zurückblickt, dürfte den wenigsten Automobilsten verborgen geblieben sein. Aufmerksame Leser konnte auch hier schon einige Titel zu diesem Thema entdecken. Auch der Heel Verlag hat nun ein Buch hierzu veröffentlicht und blickt mit einem Autorenduo auf 50 Jahre des stärksten Buchstaben der Welt zurück …

Das Buch hierzu kommt im klassischen Hochformat daher und setzt optisch auf ein scheinbar einfaches Motiv. Die Großaufnahme einer Einstiegsleiste mit dem bekannten Logo von BMW M füllt den gesamten Titel, sowie auch den Rücken des Buches. Durch den schrägen Blick entsteht zudem eine tolle Dynamik, welche mit den sportliche Fahrzeugen im Einklang steht. Der rote Lack sorgt dazu noch für eine erhöhte Aufmerksamkeit und sorgt für einen optisch sehr interessanten Titel.

Der typografische Buchtitel setzt das BMW M ganz deutlich mit großen, fetten Buchstaben in den Fokus, während der Untertitel schon kleinere Buchstaben nutzt. Doch die Breite orientiert sich perfekt am Titel, was auch für die oben platzierten Autoren gilt. Somit entsteht ein schöner Textblock, welche sich im dunklen Teil des Bildes wiederfindet. Der Hinweis auf den Verlag am unteren Ende fällt dabei kaum noch auf, obwohl dieser ebenfalls in Weiß platziert wurde.

Auf der Rückseite kann man dann gleich drei Fahrzeuge entdecken, wobei zunächst der Blick auf den neuen BMW M4 GT4 fällt. Dieser findet sich in einer beeindruckenden Frontaufnahme sehr präsent auf der Rückseite wieder und unterstreicht die immer noch enge Verbindung von BMW M zum Motorsport. Dies spielt auch im Buch eine sehr tragende Rolle. Die passende Überschrift zum Klappentext lautet dann Von Motorsport in die Serie und verdeutlicht den generellen Anspruch der Modelle.

Im kurzen Text findem sich dann einige weitere Fakten zum Buch wieder. Abermals wird dabei die besondere Verbindung zum Motorsport verdeutlicht. Das Buch widmet sich intensiv diesem Thema, angefangen mit dem 3.0 CSL über die Boliden der Gruppe 5, den Einsätzen in der Formel 1 sowie in der DTM bis hin zum aktuellen GT-Sport. Das es dazu auch noch die im Straßenverkehr einzusetzenden Modelle zu entdecken gibt, zeigen zwei Bilder. Hier kann man das erste eigenständige Modell in Form des M1 entdecken, daneben auch ein modernen iX M60.

Den Vorsatz nutzt das Buch um einen Blick auf den klassischen Rennwagen 3.0 CSL neben der Studie BMW 3.0 CSL Hommage R zu werfen. Durch eine zurückhaltende Farbgebung des Bildes drängt sich dieses nicht zu sehr in den Vordergrund. Dennoch bietet es die Möglichkeit die beiden Modelle zu begutachten. Schade nur, dass in diesem Fall die neue Studie ein wenig abgeschnitten wurde. Im Nachsatz findet man einen M2 CS aus dem Jahr 2020 im gleichen Stil. Ein jeweils toller Ein- und auch Ausstieg.

Im Impressum kann man dann auch den endgültigen Hinweis auf die enge Verbundenheit des Buches mit dem Motorsport entdecken. Denn die Basis für diese deutsche Umsetzung stammt aus dem Französischen von Sophia Éditions. Hier trägt das Buch den schlichten Titel BMW Motorsport. Der Autor Sylvain Reisser veröffentlichte diesen Titel schon im Jahr 2020 und für die nunmehr vorliegende deutsche Adaption wurde das Buch von Roland Löwisch überarbeitet und aktualisiert.

Im folgenden Inhaltsverzeichnis findet sich die Aufteilung in zehn Kapitel. In diesen wird die Geschichte von BMW M von den Anfängen bis heute erzählt. Generell erfolgt die Betrachtung hierbei in chronologischer Reihenfolge. Dies ermöglicht dem Leser dann auch die Zusammenhänge und Entwicklungen besser nachzuvollziehen. Nach dem Editorial der beiden Autoren folgt noch ein Vorwort von Jochen Neerpasch. Dieser erzählt seine Geschichte zur Gründung der BMW Motorsport GmbH, welche vor 50 Jahren den Grundstein zum bis heute andauernden Erfolg sein sollte.

Im ersten Kapitel blickt das Buch dann aber noch weiter in der Vergangenheit zurück. So blickt man in der 1910er Jahre in denen die Grundlage von BMW zu finden ist. Mit dem Bau von Flugzeugmotoren startete die Firma nach dem ersten Weltkrieg und setzt schon früh besondere Zeichen mit erzielten Rekorde. Somit war der Hang zum Wettbewerb und gleichzeitig zum Streben nach dem ersten Platz von Anfang an Teil der BMW-DNA. Auch bei den Motorrädern und Automobilen, dessen Produktion in den folgenden Jahren mehr und mehr den Fokus des Herstellers bildeten, war dies immer gegeben.

Mit dem ersten Schritten der BMW Motorsport GmbH startet dann das zweite Kapitel mit dem 3.0 CSL und dem ersten Geschäftsführer Jochen Neerpasch. Beide zeigen sich zum Einstieg in einem zeitgenössischen Bild von dem berühmten BMW-Hauptverwaltungsgebäude im München. In gesamten Buch finden sich erstaunliche viele Bilder, von denen auch einige weniger bekannt sein dürften. Somit lassen sich in diesem Buch viele Szenen entdecken, welche mit der Geschichte von BMW M untrennbar verbunden sind.

Es finden sich viele Rennszenen neben dem Text wieder und zeigen so die Fahrzeuge mit denen der Erfolg vom BMW Motorsport immer weiter fortschritt. Ob nun der 3.0 CSL, der im Tourenwagensport immer mehr an Fahrt gewann, oder die Einsätze in der Formel 2 – immer wieder standen die Fahrzeuge aus München auf der Spitze des Siegertreppchens. Mit dem Turbo wagte man bei BMW Motorsport schon früh ein Tänzchen und sollte auch hier beeindruckende Erfolge bis hin zum Gewinn der Formel 1-Weltmeisterschaft einfahren.

Es gibt in den 50 jährigen Geschichte von BMW M so viele Stories zu erzählen, dass es im Verlauf des Buches auch nie langweilig wird. So blickt der Titel auf die immer wichtigeren Erfolge der Straßenmodelle, welche mit dem Supersportwagen M1 ihren Anfang fanden. Das Buch schreckt, im Gegensatz zu anderen Titeln, auch nicht davor zurück die SUV-Modelle mit M-Label vorzustellen. Mit dem bald verfügbaren XM folgt der Übergang in die Zukunft auch in Form eines SUV und des erst zweiten eigenständigen Modells von BMW M …

Fazit: Mit dem Buch, welches aus dem französischen adaptiert wurde, zeigt der Heel Verlag eine gute Wahl. Denn die Darstellung der Geschichte von BMW M wird hier sehr komplett und kompetent erzählt. Dabei blickt man auch in der Vergangenheit und zeigt den Leser mit einer Vielzahl an Bildern tolle Szenen aus dem Motorsport. Aber auch die vielen, legendären Modelle und die Macher stehen immer wieder im Mittelpunkt. Diese Mischung macht das Buch dadurch erstaunlich vielfältig und kurzweilig.
Mit einem Preis von knapp unter 70 Euro ist das Buch unter dem Blick auf die Konkurrenz kein Sonderangebot. Aber der Tiefgang und der detaillierte Blick auf die Geschichte ist hier besonders groß. Somit ist das Buch keinesfalls nur für eingefleischte BMW M-Fans ein heißer Tipp …

Text: Marco Rassfeld
Fotos: BMW, Marco Rassfeld