111 Oldtimer-Stories

der 50er und 60er Jahre, die man kennen muss

Die Welt der Oldtimer ist eine besonders Vielfältige und macht es eigentlich unmöglich alles zu diesem Thema in einem Buch zu vereinen. Doch es ist durchaus einen Versuch wert möglichst viele Geschichten in einem Buch zu vereinen. So finden sich in einem neuen Buch aus dem Emons Verlag beeindruckende 111 Oldtimer-Stories wieder.

Das Buch kommt in Querformat daher, welches sich auch durch eine gelungene Größe auszeichnet. So ist der Titel keinesfalls zu klein aber auch nicht zu groß um noch ideal in der Hand zu liegen. Das Buch kommt mit dem typischen Aufbau der Titelseite daher, die sicher vielen bekannt vorkommt. So steht hier die Typo im Mittelpunkt und wird von einem klein abgebildeten Automobil vervollständigt.

Die Typo findet sich in diesem Fall auf einem dunkelblauen Hintergrund wieder, welche sich mit einem weißen Rahmen umgibt. Der Verlag und Autor sind natürlich auch noch Bestandteil, wobei sich der Autor recht präsent in einem Rahmen befindet. Das Verlagslogo hingegen hält sich bewusst zurück.
Diese Art ist allen Bücher aus der 111er-Reihe gemein, so gibt es sich schon viele Titel im Angebot, welche die unterschiedlichsten Themen behandeln.

Auf der Rückseite findet sich der weißen Rahmen wieder und auch das Dunkelblau dient hier aus Basis für den Klappentext. Doch den meisten Platz nehmen eine Masse an kleinen, quadratischen Bildchen ein. Diese lassen schon einen ersten Blick auf die Automobile zu, welche sich im Buch wieder finden und die Basis für die 111 Oldtimer-Stories liefern.

Wer hier ohne Probleme alle Modelle benennen kann, der zählt fraglos schon zu den echten Kennern der Automobile aus den 50er und 60er Jahren. Man kann auch einen guten ersten Eindruck gewinnen auf die Vielfalt der Modelle. So finden sich neben Ferrari und Lamborghini auch Volkswagen oder Citroën wieder. Auch Trabant, Alfa Romeo, Porsche und Tatra kann man hier erkennen und darf sich auf die dazu passenden Geschichten freuen.

Nach dem ersten Blick ins Buch folgt schnell das Inhaltsverzeichnis, welches alle Modelle auflistet. Diese sind mit einer laufenden Nummer versehen, so dass die Zahl 111 auch nachweislich erreicht wird. Dazu gibt es auch hier noch kleine Bildchen zu erkennen, neben den entsprechenden Seitenverweisen und dem Titel zur passenden Story.

Um nicht vollkommen den Überblick zu verlieren wurden die Automobile in acht Bereich unterteilt. Doch ehe die einzelnen Stories erzählt werden, folgt noch das Vorwort des Autors. Dieser erzählt wie er zu den Geschichten gekommen ist und was er dabei erlebt hat. Um eine Einordnung der damaligen Preise zu ermöglichen vergleicht das Buch dazu immer den Gegenwert eines der bekanntesten Automobile überhaupt – dem VW Käfer.
Eine ungewöhnlicher und interessanter Vergleich.

Mit den Ikonen beginnt dann der Blick auf die ersten Oldtimer und deren individuellen Stories. Die Darstellung hierzu erfolgt immer mit mindestens einem Bild, welche die gesamte Fläche einer Seite ausfüllt. Auf der benachbarten Seite findet sich dann der passende Text. Unter anderen finden sich bei den Ikonen ein Mini Cooper S, ein Fiat 500, ein NSU Ro 80 und ein Willys Jeep.

Das Straßenbild der 50er und 60er Jahre prägten dann die kommenden Modelle wie das Borgward Isabella Coupé, der Fiat 1300 und der Peugeot 404. Mit diesen Automobilen wird auch schnell deutlich, dass sich viele einfache Modelle im Buch wiederfinden. Diese finden ansonsten kaum Beachtung, haben aber auch ihren wichtigen Anteil an den 111 Oldtimer-Stories.

Unter den Filmstars und Prominentenautos kann man dann unter anderem den Aston Martin DB5 (James Bond), einen 1959 Cadillac Miller-Meteor Futura (Ghostbusters) oder den einmalige Daimler DK 400 von Lady Norah Decker entdecken. Dieses beeindruckende Automobil sorgte für den Rausschmiss des damaligen Daimler-Vorstands Sir Bernard Docker. Ein Beispiel für die vielen Stories, welche man im Buch entdecken kann.

Im der Geschichte spielten auch immer die Konstrukteure und Designer eine besondere Rolle. Im Buch finden sich zu diesem Thema Modelle wie Alfa Romeo Giulia GT, BMW 3200 CS, Opel GT und auch Porsche 356 wieder. Wie sehr die Automobile die Menschen bewegten beweisen die Autos mit Spitznamen. Hier kann man ein Froschauge (Austin-Healey Sprite), eine Badewanne (Ford Taunus 17 M) und auch ein Cremeschnittchen (Renault 4CV) wiederfinden.

Weiter geht es mit technischen Finessen verblüffende Ideen, hier finden sich Meilensteine wie der DAF 31 Daffofil, der NSU Wankel Spider oder der Tatra 97 wieder. Unbekannte Stars rückt dann Modelle wie den Facel Vega HK 500, den OSI Ford 20M TS und Renault Rambler ins verdiente Rampenlicht. Das Auto als Sportgerät bringt dann als letzen Abschnitt noch weitere automobile Highlights wie die Alpine A110 Berlinette 1300, den Ford GT40 oder auch den Melkus RS 1000.

Fazit: In den 111 Oldtimer-Stories finden sich viele interessante und unterschiedlichste Geschichten wieder. Aus zwei Dekaden werden diverse Modelle unter passenden Überschriften vorgestellt. Dazu findet sich immer ein passenden Bild zu dem Modell und eben eine abwechslungsreiche Geschichte. Dabei schwingt auch immer eine Portion Leichtigkeit in den Texten mit und so ist das Buch erstaunlich kurzweilig.
Der Preis von 30 Euro ist erstaunlich günstig und gibt jedem die Möglichkeit sich in den vielen Geschichten zu verlieren. Dabei ist das Buch sowohl für Einsteiger und auch Kenner interessant. Entdecken kann hier jeder sicher noch etwas Neues!

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Remi Dargegen ©2020 Courtesy of RM Sotheby’s, Emons Verlag, Marco Rassfeld