Mazda – Innovation mit Tradition

Die Geschichte der Marke aus Hiroshima

Das auch die Japaner sehr gute Automobile bauen können ist heutzutage bekannt, doch der Aufbau dieses Images brauchte auch Zeit. Mazda ist seit 1973 auch offiziell im Deutschland vertreten und zählt mittlerweile zum festen Inventar auf den Straßen. Bei autodrom publikationen erschien nun die Neuauflage eines Buches über die Innovation mit Tradition der Marke Mazda.

Das Buch kommt im recht kleinen Querformat daher und zeigt auf dem Titel mit dem CX 60 das aktuellste Modell der Marke aus Hiroshima. Als großes SUV liegt dieses voll im Trend der Zeit und ist zugleich auch das erste Plug In-Hybrid Modell von Mazda. Dies zeigt gleich auch zwei wichtige Punkte der Marken DNA. Zum Einen ist man immer am Puls der Zeit, zum Anderen lässt man Technologie auch in Ruhe reifen um dann dem Käufer ein nahezu perfektes Ergebnis zu liefern.

Die Aufnahme zeigt sich im aktuell Stil des Mazda-Designs und stellt den SUV im oftmals gezeigten und sehr gut aussehenden Rot-Ton vor einem schwarzen Hintergrund dar. Es könnte in einer solchen Aufmachung auch ein Prospekt aus dem Regal der Händler sein. Dazu trägt auch das groß platzierte Mazda Logo bei sowie die Platzierung des aktuellen Werbe-Slogans „Drive together“. Dazu ist der Buchtitel und Untertitel auch in der Mazda-Typo umgesetzt.

Die Rückseite ist dann die Bühne einer Marken-Ikone aus den frühen Automobil-Produktions-Jahren des japanischen Herstellers. Der Cosmo Sport 110S war in vielen Punkten ein Meilenstein für Mazda und steht auch heute noch für die hohe Innovation mit Tradition. Dazu gibt es eine kurzen Klappentext, der auch auf das über 100 jährige Bestehen der Marke hinweist.

Nach dem Aufschlagen wird dann schnell die Verbindung zum Mazda Motors Deutschland deutlich. Denn deren Geschäftsführer Bernhard Kaplan schrieb das Vorwort für das vorliegende Markenbuch, welche nach der Erstveröffentlichung im Jahr 2017 nun in aktualisierter Form vorliegt. Inzwischen blickt man bei Mazda Motors Deutschland auf 50 Jahre zurück, was sicher ebenfalls ein Anlass für die Neuauflage war.

Dann folgt das Inhaltsverzeichnis, welche die chronologische Struktur des Buches offenlegt. So kann man die Entwicklung im Laufe der Jahre ideal nachvollziehen und die Aura der Marke nach und nach entdecken. Dabei kann man auch mehr wiederfinden, als nur die reinen Modelle welche im Laufe der Jahre hergestellt wurden. Immer wieder gibt es auch Erläuterung zu technischen Innovation oder weiteren, unterschiedlichsten Themen aus der Geschichte.

Als Einführung folgt dann ein Blick auf Das Wesen von Mazda. Hier wird der aktuelle Fokus der Marke auf „anspruchsvolle, technische Lösungen in leidenschaftlichem Design und ein klares Bekenntnis zu Fahrspaß und Fahrorientierung“ dargestellt. Dabei klingen die Text doch sehr nach Werbeslogans und unterstreichen abermals den offensichtlichen Einfluss der Marke auf das Buch. Dies wird sicher aber auch viele Freunde der Marke erfreuen.

Neben den Texten finden sich auch eine Vielzahl an Bildern wieder, welche in großen Teilen aber bekannt sein dürften. Leider verhindert hier die Größe des Buches eine gute Abbildungsgröße, obwohl auch immer wieder die Bilder im vollen Format platziert wurden. Auch die Größe der Texte ist recht klein und erschwert durchaus die Lesbarkeit.

Als nächstes blickt das Buch auf das Mazda Classic Automobil Museum Frey in Augsburg. Hier präsentiert man aus privater Initiative immer wieder in wechselnden Ausstellungen 50 Fahrzeuge aus der Geschichte von Mazda. Es ist das erste Museum eines japanischen Herstellers in Deutschland und bietet auf 1.500 Quadratmeter ausreichend Platz für eine gelungene Präsentation der Fahrzeuge. Dabei kann man auch immer Modelle wiederfinden, welche in Deutschland nicht offiziell angeboten werden. So wie zum Beispiel der schon erwähnte Cosmo Sport 110S.

Dann beginnt schließlich der Blick auf die Geschichte der Marke mit dem ersten Abschnitt, welche die Jahre von 1920 bis 1960 abbildet. Zunächst bekommt man in kurzen Bullet Points die wichtigsten Meilensteine der Jahre dargelegt. Dann folgt die Vorstellung des ersten Fahrzeuges in Form des Lastendreirads Mazda-GO aus dem Jahr 1931. Schon 1940 entstand dann der erste Prototyp einer kompakten Familien-Limousine, welche aber nie in Produktion gehen sollte.

So dauert es bis 1960 ehe das erste Kei Car im Form des R360 Coupé auf dem heimischen Markte erhältlich war. In der Epoche von 1960 bis 1975 legte man den automobilen Grundstein der Marke Mazda und setzte dabei auch früh auf den innovativen Wankel-Motor. In einem umfangreichen Text geht das Buch auf dessen Entwicklung ein, welche Mazda mit hoher Hartnäckigkeit verfolgte und zur Serienreife entwickelte. Ein kurzer Blick geht dazu noch auf den Motorsport ein, in dem man auch ein paar Erfolge feiern konnte.

Bei der Darstellung der Modelle finden sich im übrigen immer kurze Texte wieder, welche auf das selbige eingehen. Dazu finden sich auch die wichtigsten technischen Daten wieder unter anderen auch die Produktionszeiträume und das Angebot in Deutschland. Es folgten noch Zeiten des Aufstiegs (1975–1990), Die wilden 90er (1990–2000) der Sechser im Lotto (2000–2010) und Jinba Ittai für ein neues Zeitalter (2010–2020).

Dabei lassen sich ein Vielzahl an tollen Fahrzeugen entdecken, welche heute größtenteils aus dem Straßenbild und auch aus dem Gedächtnis verschwunden sind. So sei beispielhaft die Xedos-Baureihe erwähnt oder auch der kugelrunde 121 mit Canvas Top. Zu Mazda gehören auch echte Meilenstein wie der Wankel-Sportwagen RX-7 oder der bis heute erfolgreiche MX-5, der die Roadster-Welle wieder ins Rollen brachte. Es gibt also viel zu entdecken und Langeweile kommt sicher nicht auf.

Fazit: Die Geschichte der Marke Mazda macht dieses Buch durch und durch erlebbar. Man kann hier neben den Modellen der Marken, welche in Deutschland angeboten wurden auch weitere Meilensteine entdecken. Dazu finden sich noch tiefgreifende Informationen zu unterschiedlichsten Themen wie innovative Technologien oder auch Werbung um Buch wieder. Die Texte werden dabei von vielen Bilder unterstützt, welche zu großen Teilen aus dem Unternehmens-Archiv stammen.
Der Preis von unter 15 Euro ist ein echter Knaller und macht das Buch extrem erschwinglich, so das sicher viele Fans der Marke zuschlagen werden. Eine größere Ausführung wäre sicher vielen aber auch mehr wert …

Text: Marco Rassfeld
Fotos: autodrom Publikationen, Marco Rassfeld