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Magazin Special

50 Jahre VW Golf

auto motor und sport EDITION

Der Klassenprimus, der seine eigene Klasse begründete feiert ein Jubiläum – 50 Jahre VW Golf. Dies ist der Motorpresse und der Redaktion von auto motor und sport wieder mal eine hochwertige EDITION wert. In diesem Bookazine-Format sind immer wieder interessante Themen gebündelt präsentiert. Die neuste Ausgabe kümmert sich nun erneut um den VW Golf …

Alle acht Generationen des Golf finden sich auf dem Titel wieder.
Alle acht Generationen des Golf finden sich auf dem Titel wieder.

Schon vor 10 Jahren gab es aus der Reihe eine Sonderausgabe, welche auch hier schon vorgestellt wurde. Inzwischen gibt es schon die achte Generation des Golf. Diese schmückt als optisches Highlight auch den Titel. Im Hintergrund finden sich die ersten sieben Generationen wieder, welche sich mit ihrer silbernen Lackierung betont zurückhaltend. Dagegen nimmt der typografische Titel auch das Rot vom Golf 8 auf und sorgt für eine ausgewogene Darstellung.

Das Bookazine kommt in der üblichen Größe der Reihe daher und zeigt sich dabei deutlich dicker als das Derviat vor 10 Jahren. Dabei ist der generelle Seitenumfang identisch, aber das verwendete Papier ist deutlich dicker und trägt zu einer durchaus stattlichen Stärke bei. Das Papier bietet dazu auch einen ansprechende Haptik und sorgt auch weiterhin für eine tolle Darstellung der Bilder.

Ein Porsche 928 mit angepasster Golf 1-Karosserie sorgte 1979 für Aufsehen, der zeitgenössische Test ist ein Highlight der auto motor und sport EDITION 50 Jahre VW Golf.
Ein Porsche 928 mit angepasster Golf 1-Karosserie sorgte 1979 für Aufsehen, der zeitgenössische Test ist ein Highlight der auto motor und sport EDITION 50 Jahre VW Golf.

Verzichtet wird in den neueren Ausgaben der auto motor und sport EDITION auf die teilweise aufwendige Veredelung des Umschlages. Dies sorgte zwar immer wieder für einen besonderen Eindruck und wertet das Produkt optisch auf. Aber für den eigentlichen Inhalt ist dies natürlich ohne Belang. Das vorliegenden neuste Bookazine Fall des 50 Jahre VW Golf verzichtet hingegen auf eine solche Veredelung und zeigt sich rein.

Nach dem Vorwort zum fünfzigsten Jubiläum des automobilen Beststellers folgt das Inhaltsverzeichnis. Hier kann man die bekannte Struktur der auto motor und sport EDITION erkennen. Diese besteht zumeist aus zeitgenösisschen Testberichten und dazu einige Sonder-Artikel, welche auf die Besonderheit der Modelle und deren Geschichte eingehen.

50 Jahre VW Golf wären sicher nicht möglich ohne die sportliche Spitzenmodell wie dem R32.
50 Jahre VW Golf wären sicher nicht möglich ohne die sportliche Spitzenmodell wie dem R32.

Auf 160 Seiten Inhalt gibt es in der ams EDITION viel zu entdecken über 50 Jahre VW Golf. Zunächst gibt es einen Überblick über alle acht Generationen. Dazu stellt das Magazin jede Modell-Variante mit ihren Besonderheiten vor. Hier werden die Modelle natürlich auch im Bild und im Detail gezeigt. Diese stammen aus der gleichen Bilderserie des Herstellers wie die silbernen Modelle auf dem Titel. Erstmals konnte man diese im Übrigen zum 40. Jubiläum sehen.

Im frischen Limonengelb Metallic zeigt sich dann auch der Golf 8, der mit dieser auffälligen Farben auch vorgestellt wurde. Auch das aktuelle Facelift wird im Anschluss noch vorgestellt und auch auf die Zukunft wird noch eingegangen. Hier steht die Verschmelzung mit der Elektro-Baureihe ID.3 und dem klassischen Golf kurz im Fokus. Doch dann folgt der Blick zurück in die Vergangenheit mit einigen Impression zum Golf 2.

Schließlich startet der chronologische Aufarbeitung von 50 Jahre VW Golf mit dem Blick in das Test-Archiv. Natürlich darf zum Start der erste Test aus dem Jahr 1974 nicht fehlen. Die sportliche Variante GTI findet man hingegen als „Alter im Test“ wieder. Hier wurde der klassischen Golf im Jahr 2019 nochmals auf Herz und Nieren geprüft. Immer eine gekonnt kurzweilige und unterhaltsame Berichterstattung.

Viele Varianten entstanden in 50 Jahren, über diese gibt es eine gelungen Übersicht.
Viele Varianten entstanden in 50 Jahren, über diese gibt es eine gelungen Übersicht.

Zum Golf 1 gibt es noch zwei klassische Tests und im weiteren Verlauf findet man zu jeder Generation etwas Zeitgenössisches wieder. Erwähnenswert ist dabei, dass in dieser Ausgabe ein einheitliches Layout gewählt wurde. Dieses sorgt für einen guten Lesefluss, aber nimmt den historischen Tests ein wenig ihren Charme.

Dennoch zeigt sich im Verlauf immer wieder ein interessanter Blick in den Rückspiegel mit der ungefilterten Wiedergabe der Original-Texte. Des Weiteren gibt es in verschiedenen Rubriken noch weiteres Interessantes zu 50 Jahre VW Golf zu entdecken. So stellt Redakteure ihre Lieblings-Golf vor, auch die Einsätze im Motorsport, einige Tuning-Modelle, Sondermodelle oder ein Überblick über alle Varianten werden im Magazin berücksichtigt.

Fazit: Auf erstaunliche 50 Jahre VW Golf kann Volkswagen in diesem Jahr zurückblicken. Hier findet man die Aufarbeitung der Geschichte eines der erfolgreichsten Automobile der Welt. Mittlerweile acht Generationen sorgen allerdings durchaus für Platzprobleme auf 160 Seiten Inhalt. Die Auswahl ist aber gelungen und neben historischen Test-Berichten findet man auch einiges Neues wieder. Die technische Umsetzung der auto motor und sport EDITION hat sich im Laufe der Jahre geändert, aber der Inhalt sorgt immer wieder für viel Freude für alle Automobilisten.
Der Preis ist inzwischen bei fast 15 Euro angelangt, was schon ein durchaus hoher Betrag ist. Aber auch hier macht die Inflation natürlich nicht Halt, aber das vor zehn Jahren das Magazin für unter 8 Euro zu haben war, sorgt für einen Beigeschmack. Dennoch können alle Golf-Fans hier zuschlagen, vor allem wenn sie die 40 Jahre-Version nicht ihr Eigen nennen. Ansonsten sollte man den Kauf abwägen, denn eigens wiederholt sich bei 50 Jahre VW Golf.

Titel – 50 Jahre VW Golf

Bibliografie:
Titel: auto motor und sport Edition – 50 Jahre VW Golf
Umfang: 164 Seiten
Format: 215 x 280 mm
Auflage: 04/2024
Preis: 14,90 €
Bestellbar beim Verlag unter:
shop.motorpresse.de

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Volkswagen, Motorpresse, Marco Rassfeld

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