DTM 2024

Auch die DTM 2024 bot wieder Motorsport von Feinsten an acht Rennwochenenden mit je zwei Wertungsläufen. Die Rennwagen entsprechen nun seit vier Jahren dem internationalen GT3-Reglement, doch die Strahlkraft der DTM bleibt weiterhin sehr groß. Beim Gruppe C Motorsport Verlag erschien wieder ein Jahrbuch, welches die DTM 2024 Revue passieren lässt.

Das Jahrbuch erschien nach dem Neustart mit den GT3-Boliden nun zum zweiten Mal. Seitdem der ADAC die Verantwortung für die Vermarktung der Serie verantwortlich ist, ist also auch das beliebte Jahrbuch wieder verfügbar. Dabei bleibt auch das große Format erhalten, mit dem der Gruppe C Motorsport Verlag schon seit Jahren erfolgreich ist.

Der Titel gebührt auf dem Jahrbuch der DTM 2024 natürlich dem Meister. Mirko Bortolotti gewann nach einem spannenden Finish im letzten Rennen die Meisterschaft mit seinem Lamborghini Huracán GT3 Evo II von Team SSR Performance den Fahrer-Titel. Der Rennwagen zeigt sich im großen Format und wird von einem Audi verfolgt. Dieser gehört Kelvin van der Linde, der in der Meisterschaft den passenden zweiten Platz einfuhr.

In der Mitte zeigt sich das prägnante Logo der DTM und die passende Jahreszahl. Dazu noch eine ebenso prominente 40. Diese weist auf das 40 jährige Jubiläum der Rennserie hin, die im Jahr 1984 als Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft startete. Mit Stolz blickte man während der DTM 2024 also auf seine eigene Geschichte zurück.

Im oberen Bereich des Titels findet man dann Mirko Bortolotti wieder, einmal mit Sieger-Faust unmittelbar nach dem Rennen und dann bei der Champagner-Dusche. Dazu ist auch die passende Trophäe noch mal abgebildet. Im unteren Bereich zeigen sich dann noch die Logos vom ADAC und dem Gruppe C Motorsport Verlag.

Die Rückseite des Buches zeigt dann viele Bilder, welche durch ihre kleine Größe einen Vorgeschmack auf eine bildreiche Darstellung gibt. Mit rund 700 Farbfotos können sich die Leser sicher sein, dass man die Saison aus vielen Blickwinkeln fotografisch dokumentiert hat. Dazu fehlt auch der Klappentext nicht, der auf das Jubiläum und die Saison der DTM 2024 eingeht. Ein weitere Platz gebührt den Sponsoren, die auch an der Realisierung des Buch beteiligt waren.

Das Starterfeld zeigt sich dann schon im Vorsatz und verdeutlicht eine beeindruckende Markenvielfalt. Bedingt durch die international reglementierte GT3-Klasse waren bei der DTM 2024 erstmals sieben verschiedenen Marken am Start. Neu hinzu kam in diesem Jahr der McLaren 720 GT3 Evo von Dörr Motorsport.

Das Inhaltsverzeichnis zeigt dann einen Überblick über das Jahrbuch zur DTM 2024, dessen Vorwort von Dr. Gerd Ennser geschrieben wurde. Der erste Artikel blickt dann auf die Saisonvorbereitungen, in denen sich das Starterfeld nach und nach herausstellen sollte. Schon dies wird mit vielen Bildern unterstützt, die Rennwagen und Menschen rund um die DTM zeigen.

Dann geht der Blick in die Geschichte und auf die Jubiläumsfeier während des DTM-Wochenende am Norisring. Hier fanden sich viele ehemalige Teilnehmer der DTM zusammen und in einem großen Rennen standen ehemalige Helden des Motorsport an Start. Schließlich folgt noch ein toller Überblick über alle Meister aus 40 Jahren DTM.

Ehe der Blick auf die eigentlich Saison fällt, gibt es noch diverse Informationen zu Nachhaltigkeit, den Strecken, dem Reglement zu entdecken. Dann werden die Fahrzeuge und die Fahrer vorgestellt, welche bei der DTM 2024 am Start standen. Schließlich zeigten sich die Teams mit ihren Rennwagen und Fahrer erstmals beim Test auf dem Hockenheimring im April.

Jedes Rennwochenende wird dann mit ihren eigenen Verlauf und vielen Bildern vorgestellt. Neben den Bildern erläutern die kurzweiligen Texte den jeweiligen Rennverlauf und bringen die wichtigsten Szenen zurück ins Gedächtnis. Auch finden sich jeweils noch die passenden Statistiken zu Qualifying und Rennen wieder.

Am Ende folgt noch die Vorstellung des Champions, wobei hier die Vielfalt durchaus erstaunlich ist. Siegte in der Fahrerwertung Miko Bortolotti auf Lamborghini, so konnte die Team-Wertung Schubert Motorsport mit BMW für sich entscheiden. Die Herstellerwertung hingegen ging an Mercedes-AMG, die mit vier Boliden aus zwei Teams am Start standen.

Das Rahmenprogramm eines DTM-Wochenendes liefert darüber hinaus noch weiteren, interessanten Motorsport. Hier gehen unter anderen die ADAC GT Masters am Start, die sich zur Nachwuchsformel internationalen GT3-Sport entwickelt hat. Hier dürfen Top-Fahrer inzwischen nicht mehr starten, so ist das Feld auf die Silber-Fahrer zugeschnitten.

Aber auch die weiteren Rahmen-Rennen werden noch vorgestellt und zeigen die ADAC GT4 Germany, den Prototype Cup Germany und den vollelektrischen NXT Gen Cup. Auch der Porsche Carrera Cup Deutschland stand sechsmal mit der DTM gemeinsam am Start und lieferte ausgeglichenen Motorsport. Zum Abschluss gibt es noch umfangreiche Statistiken rund um die DTM.

Fazit: Das Jahrbuch zur DTM 2024 liefert einen tollen Rückblick auf tollen Motorsport. Die vergangene Saison lieferte wieder viele Sieger und unvergessliche Szenen, welche man mit diesem Buch ideal festhalten kann. Das große Format ist dabei inzwischen schon fest gesetzt und sorgt für viel Platz. Damit können sich viele Bilder im Buch breit machen und auch mal das komplette Format ausnutzen. Es gibt auch immer wieder tolle Bildergalerien zu entdecken, in denen viele Szene aus und hinter der Boxengasse dokumentiert werden. Dazu finden man auch noch Artikel rund um die DTM und ihrem Rahmenprogramm im Buch wieder. Ausführliche Statistiken runden das Komplett-Angebot ab.
Zum fairen Gegenwert von 40 Euro bekommt der Motorsport-Fan ein großes Buch, welches auf die DTM 2024 gelungen zurückblickt. Packender Motorsport in der GT3-Klasse zeigt sich hier im idealen Erinnerungs-Format.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: ADAC Motorsport, Gruppe C Motorsport Verlag, Marco Rassfeld