„The Bonhams Guide to Classic Sports & Race Cars“ – so der vielsagende Unterteil zum brandneuen Buch aus dem Gestalten Verlag. Das Buch soll einen Blick auf die interessantesten sportlichen Derivate der vergangenen Bonhams-Auktionen bieten.
Das große Format des Buches weckt gleich das Interesse und schon beim ersten Durchblättern wird klar das dieses Buch viele Bilder sprechen lässt. Diese sind häufig auch erfreulicherweise großformatig abgebildet und bieten so auch oft schöne Blicke auf die Details.
Die Automobile im Buch werden logisch nach Perioden unterteilt und den Start machen 13 Fahrzeuge aus den Baujahren 1900 bis 1939. Schon hier erwarten den Leser echte Highlights aus dem Auktionskatalogen und durch die Texte wird oft deutlich wie nah damals die Rennwagen an den Produktionswagen waren. Bei vielen Rennen waren nur Serienmodelle zugelassen und die Hersteller sahen diese als Beweis ihrer Zuverlässigkeit.
Zwischen 1950 und 1958 sind schließlich weitere 11 Modelle angesiedelt und verdeutlichen die Aufbruchstimmung nach dem zweiten Weltkrieg. Hierbei sind auch wieder zahlreiche Rennwagen zu finden die sich immer mehr von den reinen Produktionswagen entfernten. Was geschieht wenn man einen Rennwagen in die Serie adaptierte kann der Leser bei der Vorstellung der Mercedes-Benz 300 SL nachlesen. Auch die Vorstellung des schottischen Rennstalls Ecurie Ecosse beeindruckt mit tollen Rennwagen und einem einmaligen Renntransporter.
Auf dem Weg in die Gegenwart spielten die 60er Jahre im Automobilbau eine tragende Rolle. So wird dieser Dekade zu einem einzelnen Kapitel erhoben und gleich 15 Modelle werden vorgestellt. Darunter auch wieder einige einmalige Modelle wie der Jaguar E2A der die Verbindung zwischen D-Type und E-Type darstellte. Aber auch weitere beeindruckende klassische Modelle wie der ebenso einmalige Aston Martin DB4 GT Jet werden vorgestellt. Erfreulicherweise ist das Spektrum beeindruckend groß und so bietet das Buch neben einem Austin Mini Cooper auch den aktuellen Rekordhalter der erzielten Auktionspreise – einen Ferrari 250 GTO. Dieser erzielte auf der Quail Lodge Auktion 2014 einen Preis von $38,115,000.
Das letzte Kapitel führt den Leser dann von 1970 bis ins Jahr 1997 und umfasst so eine große Zeitspanne aus der 13 Modelle vorgestellt werden. Dabei sind aber ausnahmslos Modelle bei denen sich der Kenner gerne den Kopf verdreht. Lamborghini Miura, Porsche 917, Lancia Stratos oder BMW M1 sind nur einige der vorgestellten Legenden. Das aktuellste berücksichtigte Modell ist der McLaren F1 GTR im der Rennkonfiguration welcher schon heute zu den Klassiker der Rennwagen gezählt werden darf.
Das Buch bietet einen großen Querschnitt durch die Kataloge von Bonhams und setzt die Bilder deutlich in den Vordergrund. Die begleitenden Texte bieten dem Leser die Grundinformationen zu dem jeweiligen Modell.
Fazit: Ein großes und vor allem bildgewaltiges Buch mit ausnahmslos beneidenswerten Fahrzeugen. Der Autor hat in Zusammenarbeit mit Bonhams eine tolle Auswahl getroffen und durch die wirklich tolle Fotografien werden die Automobile dem Leser sehr nah gebracht.
Die Texte sind zwar ausnahmslos in Englisch geschrieben aber stellen keine große Hürde dar. Der Verlag unterstreicht dadurch nachdrücklich den internationalen Wert des Buches und der Automobile.
Die Umsetzung des Druckes und der Bindung ist toll und das verwendete Papier lässt eine hohe Druckqualität der Bilder zu.
Alles im allem erhält der Käufer für einen fairen Preis von 49,90€ einen tollen Überblick durch die Geschichte der klassischen, sportlichen Automobile und Rennwagen – das Versprechen des Untertitels löst der Titel ohne Frage ein.
Bibliografie: Gentlemen, Start Your Engines! – The Bonhams Guide to Classic Sports & Race Cars, Autor: Jared Zaugg, Robert Klanten, 320 Seiten, durchgehend farbig, 300 x 270 mm, gebunden, 1. Auflage 05/2015, 49,90 €, ISBN-Nr.: 978-3-89955-567-7
Bestellbar beim Verlag unter: http://shop.gestalten.com/
Text: Marco Rassfeld
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