Buchbesprechung – Sieg oder Selters

„Die deutschen Fahrer in der Formel 1 – von Bellof bis Vettel“ so der Untertitel des Buches von Ferdi Kräling und Gregor Messer. Es wirft einen Blick auf 33 der wichtigsten deutschen Fahrer die in ihrer Motorsport-Karriere in der Königsklasse starten durften und mehr oder weniger Erfolge feiern konnten.

Das Buch startet zunächst mit einem Vorwort von Hermann Tomczyk, dem Sportpräsidenten des ADAC, ehe die deutschen Piloten in chronologischer Reihenfolge vorgestellt werden. Der erste Fahrer der im Buch vorgestellt wird ist Paul Pietsch. Pietsch startete beim Großen Preis von Italien im Jahr 1950 und wurde si zum ersten deutschen Fahrer der neu geschaffenen Formel 1. Für Pietsch folgten aber lediglich noch zwei weitere Einsätze – leider erreichte er bei keinem seiner Einsätze das Ziel.

Nach Hans Herrmann und Edgar Barth stellt das Buch Karl Kling vor, der der Mannschaft von Mercedes-Benz angehörte und in den Jahren 1954 und 1955 in der Formel 1 antreten durfte. Dabei stand er aber im Schatten von Fangio und konnte bei 11 Grand Prix keinen Sieg erringen. Wolfgang Graf Berghe von Trips war deutlich erfolgreicher und war sogar im Begriff die Weltmeisterschaft zu gewinnen als er in Monza 1961 bei einem schrecklichen Unfall auf tragische sein Leben verliert – auch 15 Zuschauer werden Opfer des Unfalls.

Den Rennfahrertod starben auch Gerhard Mitter und Jochen Rindt welche das Buch auch umfassend berücksichtigt. Nach Kurt Ahrens und Hubert Hahne folgt schließlich eine neue deutsche Hoffnung – Rolf Stommelen. Er musste sich in der Formel 1 allerdings oftmals mit minderwertigem Material rumschlagen und hatte somit keine echte Chance auf eine nachhaltige Karriere in der Rennserie. Das gleiche Schicksal galt für viele weitere deutsche Fahrer und über lange Zeit waren die deutschen Rennfahrer kaum konkurrenzfähig.

„Eine unvollendete Karriere“ lautet der Untertitel zu Stefan Bellof, der als aufstrebender Stern am deutschen Rennfahrerhimmel galt und schon bei einigen Rennen in der Formel 1 die Aufmerksamkeit erregte. Mit einer unglaublichen Portion Kaltschnäuzigkeit ausgestattet versuchte er in Spa bei einem Gruppe C-Rennen das Unmögliche und bezahlte dies mit seinem Leben. Ein Überholmanöver in der Eau Rouge war damals unmöglich und die Ungeduld endlich an Jacky Ickx vorbeizuziehen nahm überhand. So musste die nächste deutschen Formel 1-Hoffnung abermals zu Grabe getragen werden.

Aus einem scheinbar endlosen Vakuum im dem zwar einige deutsche Fahrer in der Formel 1 unterwegs waren aber wiederum mit schlechtem Material keine echte Chancen hatten, kam Michael Schumacher. Bis heute ist Schumacher mit seinen unglaublichen sieben Weltmeistertiteln der absolute Spitzenfahrer der Formel 1. Und viele weitere folgten ihm – ein wahrer Boom brach aus. Kurze Zeit später stiegen auch Heinz-Harald Frentzen und Ralf Schumacher in den Formel 1-Zirkus ein und konnten auch Rennsiege einfahren.

Die aktuellen deutsche Spitzenfahrer in der Formel 1 sind Nico Rosberg und Sebastian Vettel. Diese werden im Buch selbstverständlich auch vorgestellt. Da das Buch im Jahr 2013  erschienen ist war der vierte Weltmeistertitel von Sebastian Vettel aber noch nicht bekannt. So endet auch die angehängte Statistik beim Großen Preis von Belgien im Jahr 2013. Weitere deutsche Fahrer sind namentlich erwähnt – sie standen in den 50er Jahren zumeist nur einmal am Start.

Fazit: Das Buch bietet einen tollen Überblick über die wichtigsten deutschen Rennfahrer in der Königsklasse des Motorsports. Durch die Fotos aus dem Archiv von Ferdi Kräling und den Texten von Gregor Messer werden die Fahrer perfekt vorgestellt und ihre Erfolge dem Leser nahegebracht. Auch legt das Buch viele interessante Anekdoten werden offen.
Technisch ist das Buch gut umgesetzt, lediglich die Bindung weist durch vereinzelte Klebespuren kleinere Mängel auf, die aber nicht weiter ins Gewicht fallen.
Für den geforderten Preis von 29,90€ ist gerechtfertigt durch die tolle inhaltliche Umsetzung sowie einmal mehr den beeindruckenden Bildern von Ferdi Kräling.

Bibliografie: Sieg oder Selters – Die deutschen Fahrer in der Formel 1 – von Bellof bis Vettel, Autoren: Ferdi Kräling, Gregor Messer, ca. 160 Seiten, ca. 80 Farb- und S/W Fotos, 219 x 289 mm, gebunden mit Schutzumschlag, 1. Auflage 2013, Preis: 29,90€, Verlag: Delius Klasing, ISBN: 978-3-7688-3686-9
Bestellbar beim Verlag unter: www.delius-klasing.de

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Delius-Klasing, Marco Rassfeld