Gran Turismo & Monza

Das Autodromo Nazionale Monza liegt in Italien und blickt auf einen reiche Rennhistorie zurück. Schon 1922 wurde hier das erste Rennen ausgetragen und bis heute gilt die schnelle Strecke als The Temple of Speed. Über viele Jahre prägten auch die Gran Turismo die Geschichte und dieser Kombination widmet sich nun ein neues Buch von Giorgio Nada Editore.

Wobei Gran Turismo an sich schon ein Begriff ist, den es vorab zu klären gilt. Dabei hilft schon ein Blick auf den Titel, auf dem sich eine Startszene aus der BPR-Serie zeigt. Diese Serie war der unmittelbare Vorläufer die späteren FIA GT-Meisterschaft, welche über viele Jahre diese Art des Motorsports auf höchsten Niveau bot. Mit den zu erkennenden Rennwagen vom Schlage eines Ferrari F40 GTE, McLaren F1 GTR und Porsche 911 GT2 sollte man zweifelsfrei wissen, was die Bedeutung des oftmals vielseitig verwendeten Gran Turismo meint.

Ansonsten zeigt sich die Titelseite recht bescheiden mit dem prägnanten Buchtitel, welcher sich über das im vollen Format platzierte Bild mit einen Schatten legt. Kenner werden im hinteren Feld im übrigen noch weitere Rennwagen entdecken. Neben einem Lotus Esprit V8 Turbo kann man noch zwei Venturi LM600, zwei Callaway Corvette Supernatural und einen Venturi LM600 entdecken. Der Autor und auch das Logo vom Verlag zeigen sich hingegen nur sehr klein und zurückhaltend im schlichten Weiß.

Das Buch selbst hat ein klassisches Format, wobei es eine durchaus ordentlich Breite aufweist. Die Umsetzung erfolgte als Softcover, welches aber durch lange Klappen vorne und hinten eine recht hohe Stabilität aufweist. Natürlich ist dies kein Vergleich mit einem üblichen Hardcover, aber dadurch kann auch ein günstigerer Preis realisiert werden.

Auf der Rückseite zeigt sich auch eine Rennaufnahme aus der Geschichte des Autodromo Nationale Monza. In diesem Fall blickt man auf eine Horde von sich offensichtlich warmfahrenden Porsche 911 der Baureihe 997. Somit ergibt sich ein stimmiges Bild, wenn man den Autos hinterschaut am Ende des Buches, während auf der Titelseite der Start von vorne zu sehen ist. Ein kurzer Klappentext bringt schon einige Information zum Inhalt.

Der Text ist hier, wie im gesamten Buch in zwei Sprachen umgesetzt. So findet sich neben dem italienischen Text auch englischer Text wieder, was auch für viele internationale Käufer die Möglichkeit eröffnet das Buch zu lesen. Das Buch deckt viele Rennen ab den 1970er Jahren ab und blickt auf die verschiedensten Rennklassen, welche im Laufe der Jahren den Gran Turismo-Sport prägten. So darf man sich auf Rennwagen der frühen Gruppe 3, 4 und 5 freuen bis hin zu den aktuellen Fahrzeugen der GT3-Kategorie.

Auf der vorderen, wie schon erwähnt breiten, Klappe findet sich eine kurze Vita des Autors wieder. Ugo Vicenzi ist schon lange in der Welt des Motorsports unterwegs und kann als Fotograf, Autor und Fahrer auf viele Erlebnisse zurückblicken. So stammen einige der über 400 Bilder auch von ihm. Erwähnenswert ist zudem noch, dass ein Großteil der Bilder noch nie zuvor veröffentlicht wurde. Somit kann sich der Leser auf wirklich neue Bilder freuen.

Nach dem Aufschlagen folgt zunächst das Grußwort, welches aus der Feder von Avv. Antonino Geronimo La Russa stammt. Dieser ist President des Automobile Club Milano, auf dessen Initiative das Autodromo Nationale Monza im Jahr 1922 gebaut wurde. Hierbei sei noch darauf hingewiesen, dass es sich um die erst dritte permanente Rennstrecke der Welt handelte. Früher gab es nur Brooklands in England und in den USA in Indianapolis. Dies unterstreicht nochmals die lange Tradition der Rennstrecke in Italien.

Im Buch folgt dann das Inhaltsverzeichnis, welches einen ersten Überblick über die im Buch zu findenden Rennserien und Kategorien gibt. Dabei lässt die chronologische Reihenfolge ausmachen und auch die Tatsache, dass die Gruppeneinteilung sich im Laufe der Jahre mehrfach änderte. Dabei tauchen die Gruppen 3 und 4 gleich doppelt auf, denn durch Reformen änderten sich auch die entsprechenden Reglements immer wieder. Nach eine Einleitung folgt aber zunächst ein Blick auf die frühen Jahre von 1949 bis 1970, in denen sich vereinzelt Gran Turismo-Rennen ausgetragen wurden.

Schon im ersten, kurzen Abschnitt wird deutlich, dass die Bilder im Buch einen großen Stellenwert haben. So zeigen sich viele Bilder auf jeder Seite wieder, welche mit Hilfe von entsprechenden Bildunterschriften erläutert werden. Selbstverständlich sind diese auch in den beiden Sprachen ausgeführt. So geben sie die wichtigsten Information zu den Fahrer, den Fahrzeugen und den Rennen wieder. Am Ende gibt es eine Übersicht aller Rennen und allen Klassensiegern.

Mit der Gruppe 3 und 4 folgt ein erstes umfassenderes Kapitel, welches Jahr für Jahr tolle und interessante Bilder über die Rennen im Monza offenlegt. Doch zum besseren Verständnis legt das Buch zunächst in Textform noch die Grundlagen des Reglements offen. So kann man sich leichter in der Zeit und deren Bedingungen orientieren. Über den Porsche 911 RSR gibt es noch ein eigene Vorstellung, wie auch zu weiteren Rennwagen im Laufe des Buches.

Das Buch blickt im weiteren Verlauf auf den Giro d’Italia, welche noch weitere interessante Rennwagen in das Autodromo Nationale Monza brachte. Durch offener Regularien verschwamm hier die Grenze zwischen Gran Turismo und Prototypen. Es folgen die reformierten Gruppen 3, 4 und 5 sowie auch die Gruppe B, welche aber auf der Rundstrecke nur wenig Erfolg haben sollte. Mit der BPR und der daraus entstehenden FIA GT folgen wieder erstklassige Rennen in Monza und die Rennwagen schlagen die Brücke zu den aktuellen Serien wie der GT Open oder auch der DTM.

Fazit: Das die Rennstrecke in Monza zu den bekanntesten und beliebtesten der Welt gehört, ist sicher kein Geheimnis. Das es neben der Spitzenklasse des Motorsport, der Formel 1, auch immer schon Gran Turismo-Sport gab, ist auch nicht neu. Doch ein Buch, welches mit vielen Bildern auf die unterschiedlichsten Rennen aus über 50 Jahren blickt ist fraglos besonders. So erhält man hier auch ein großes Fotoalbum mit vielen tollen Szenen der Rennwagen und auch -fahrer, welche die Rennen mitgeprägt haben. Dabei lassen sich neben vielen bekannten Modellen auch immer wieder kaum noch bekannte Exoten entdecken, welche im Motorsport schon immer das Salz in der Suppe waren.
Zum Preis von 44 Euro lohnt sich der Blick auf die reiche Geschichte der Gran Turismo-Rennen in Monza vor allem für Motorsport-Fans. Diese werden mit viel Begeisterung die Bilder betrachten und vermutlich nicht alle Rennwagen und -fahrer sofort erkennen. Somit ist das Buch auch für viele Überraschungen gut.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Giorgio Nada Editore, Maserati, Marco Rassfeld