100 Jahre Le Mans

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Das 24 Stunden Rennen in Le Mans feiert in diesem Jahr sein 100 jähriges Bestehen. Eine fraglos beeindruckende Zahl, welche gerade dazu auffordert zurückzublicken auf das ruhmreichsten Motorsport-Ereignis der Welt. So bringt die Motorpresse Stuttgart passend hierzu ein neues Spezial heraus, welches unter der Flagge der bekannten Zeitschriften des Verlages läuft. Das Spezial ist eine Gemeinschaftsproduktion von auto motor und sport, MOTORSPORT aktuell sowie sport auto.

Auf dem Titel des Spezials finden sich so auch folgerichtig alle Logos der Magazine wieder. Prägnant in der Mitte platziert wurde der Titel 100 Jahre Le Mans, der sich in weißen Buchstaben auf rotem Grund wiederfindet. Hier kann man gleich die Parallele zu den Zeitschriften-Logos erkennen. Beeindruckend ist dann der Auflauf an Rennwagen, welche auf dem Titel zu finden sind.

Aus der langen Tradition des Rennens finden sich hier gleich 10 Modelle wieder, welche einen Querschnitt der Rennwagen zeigen. Dabei finden sich so legendäre Modelle wie der Mazda 787B, der Ford GT40 oder auch der letztjährige Sieger in Form des Toyota GR010. Mit einem Bentley und einem Ferrari finden sich auch echte Klassiker wieder. Die aktuellen Modelle von Porsche und Peugeot sind ebenfalls vertreten.

Im Editorial geht Marcus Schurig dann auf das Mekka Le Mans und seine Besonderheiten ein. Dabei skizziert er einen typischen Ablauf des Mega-Events im Département Sarthe. Hier gibt es durchaus mehr zu erleben als „nur“ das Rennen, denn inzwischen zieht sich das Event über 14 Tage, in denen in Le Mans der Ausnahmezustand herrscht.

Im Inhaltsverzeichnis finden sich dann viele Artikel wieder, welche in diesem Fall in drei Sparten unterteilt werden. Als nettes, grafisches Element findet man hier ein Hommage an den Michelin-Turm wieder, welcher sich an Start und Ziel befindet. Und im Hintergrund kann man noch eben einen klassischen Le Mans-Start erkennen. In diesem rannten die Fahrer zu ihren Fahrzeugen, ehe diese das Rennen rund um die Uhr aufnahmen.

Beim Inhalt kann man unter anderem auf 100 Jahre Le Mans in 10 Kapiteln zurückblicken. Auf je einer Doppelseite werden die Ereignisse von jeweils 10 Jahren zusammengefasst. Mit passenden, zeitgenössischen Bildern wird der Text unterstützt und man erhält die wichtigsten Informationen. So kann der Leser eine Reise durch 100 Jahre Renntradition erleben.

Im Bereich Technik und Hintergründe finden sich dann gleich 11 Artikel, welche verschiedenste Themen behandeln. So kann man hier auch die aktuellen Entwicklungen bei Peugeot, BMW und Toyota wiederfinden. Dazu gibt es einen Blick auf die Balance of Performance, welche für einen ausgeglichenen Wettbewerb sorgen soll. Auch die verschiedenen Konzepte in Form des LMH und LMDh werden vorgestellt.

Selbst einen Blick in die Zukunft von Le Mans und auch die kommende Einstufung in der GT-Klasse werden thematisiert. Dazu darf auch die Atmosphäre und ein Glückwunsch zu 100 Jahre Le Mans nicht fehlen. Interessant ist auch die Vorstellung der Garage 56, aus der in diesem Jahr ein NASCAR-Camaro starten wird. Passend dazu gibt es auch eine Blick auf die Technik, welche im Motorsport immer wieder für die Serie entwickelt wird.

In den Historien und Zeitreisen erwartet den Leser dann eine bunte Sammlung an verschiedensten Artikeln. So findet man hier legendäre Lackierung wieder, welche bis heute unvergessen sind. Man denke nur an die „Sau“ aus Zuffenhausen oder auch die ikonischen Designs der Tabak-Industrie. Das Dramen und Hollywood eng beieinander liegen, ist im Magazin ebenso wiederzufinden wie die erfolgreichen Kundenautos von Porsche.

Dazu findet sich noch interessanter Lese-Stoff zu den beliebten Underdogs und deren Erfolge, den Straßenversionen von Le Mans-Rennwagen und die enge Verbindung des US-Amerikaner mit Le Mans. Im einem Doppel-Interview erinnern sich André Lotterer und Hans-Joachim Stuck an ihre Erlebnisse in Le Mans. Dazu gibt es noch ein Porträt von Mister Le Mans, dem neunmaligen Gesamtsieger Tom Kristensen.

Fazit: Im neuen Spezial von der Motorpresse kann man vieles rund um 100 Jahre Le Mans wiederfinden. Trotz des begrenzten Platzes gibt es viele, interessante Geschichten zu entdecken. Dazu gibt es auch eine Vielzahl an Bildern, welche das Magazin mit sich bringt. Dabei ist das Spezial kein reiner Rückblick, sondern blickt auch in die Zukunft. Die Qualität des Druckes und der Papiers ist aber leider nicht auf dem Niveau vergangener Magazine aus der beliebten EDITION-Reihe. Vermutlich darf das Spezial auch aus diesem Grund nicht so heißen.
Zum Preis von knapp unter 10 Euro erhalten alle Motorsport-Fans ein gelungenes Magazin mit viel Inhalt. Dabei scheint der Preis für den Umfang und die Umsetzung zwar an der oberen Grenze angelangt, aber der Inhalt ist dafür auch sehr gelungen und vielfältig.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: ACO, Motorpresse, Marco Rassfeld