Eberhard Mahle

210 Rennen – 150 Siege

Mit einer beeindruckenden Statistik war Eberhard Mahle auf der Rennstrecke von seinen Konkurrenten gefürchtet. Wie der Untertitel eines Buches von Motorbuch Verlag verrät, beendete er 150 von 210 Rennen siegreich. Das er dabei auf verschiedensten Renn-Veranstaltungen antrat, war während seiner aktiven Laufbahn von 1954 bis 1968 vollkommen normal. So wird man in der Biografie sicher viel Entdecken können …

Auf dem Titel des Buches wird der Betrachter mit einen großen Lächeln von Eberhard Mahle begrüßt. Dabei richtet er sich gerade den Helm und scheint absolut zufrieden zu sein mit seiner Situation. Das Bild ist dabei aufgrund des Alters in Schwarz Weiß gehalten und kann als Einladung verstanden werden, dass Rennfahrer-Leben dieses Ausnahmefahrer zu erleben.

An Rand des Titels findet sich auf einen orange-roten Balken der Buchtitel sowie der schon erwähnte Untertitel wieder. Dazu auch noch, in nur sehr dünner Schrift der Autor, der mit Tobias Aichele ein ausgewiesener Kenner ist. Vor allem über Porsche hat er schon einige Titel veröffentlicht und auch Eberhard Mahle gelang sein größter Erfolg am Steuer eines Porsche 911.

Der Titel trägt auch den Hinweis auf die Edition Porsche Museum und entstand somit in Zusammenarbeit mit dem Hersteller aus Stuttgart. Das Verlagslogo findet sich natürlich ebenfalls noch auf dem Titel wieder, während der orange-rot Balken sich über den Rücken bis auf die Rückseite erstreckt. Auf der Rückseite finden sich zudem noch vier Bilder wieder, welche Eberhard Mahle bei der Ausführung seiner Leidenschaft zeigen.

Dabei ist neben dem Porsche 911 auch ein 300 SL von Mercedes-Benz zu entdecken. Zudem auch noch ein Abarth und ein DKW und somit gleich Fahrzeugen von vier unterschiedlichen Herstellern. Der Klappentext wird dann offen gelegt, dass Eberhard Mahle vielfach auch als Werksfahrer für verschiedenste Hersteller aktiv war. Neben den gezeigten Modellen war er auch noch für Borgward, Ford, Glas, NSU und Volvo im Einsatz. Eine beeindruckende Vielfalt …

Beim Blick in das Buch gelangt man schnell ins Inhaltsverzeichnis, welche die umfangreiche Darstellung eines Rennfahrer-Lebens zu dokumentieren versucht. Dabei gibt es einige Sonderfälle, wie ausgewählte Fahrzeuge die im Buch vorgestellt werden. Dazu auch bestimmte Rennen und Serien, in denen Eberhard Mahle besonders erfolgreich war. So setzt das Buch bewusst auch Highlights und gibt dem Leser die Möglichkeit darüber eine umfassende Darstellung zu erhalten.

Das Buch startet mit gleich zwei Vorworten, in denen sich Dr. Wolfgang Porsche und Hans Herrmann an den Menschen und Rennfahrer Eberhard Mahler zurückerinnern. Porsche geht auch auf die langjährige Verbindung der Firmen Mahle und Porsche ein und würdigt die Erfolge, vor allem natürlich den Gewinn der Europa-Bergmeisterschaft im Jahr 1966. Dazu passend findet sich das Plakat zum Gewinn dieser Serie wieder.

Hans Herrmann blickt auf die Karriere zurück, in der er auch gemeinsam mit Eberhard Mahle in einem Werksteam war. Und berichtet darüber hinaus noch über die Freundschaft, welche die beiden Rennfahrer immer verband. Auch hier liefert ein großes Foto von Hans Herrmann im Cockpit, dass das Buch auch bildlich das Rennfahrer-Leben in Szene setzen möchte. Der Raum im Buch ist also immer wieder gut gefüllt mit einer durchaus beeindruckenden Anzahl an zumeist zeitgenössischen Bildern.

Die Einleitung vom Autor blickt noch auf einen beeindruckende Begegnung zwischen ihm und Eberhard Mahle. In einem persönlichen Gespräch entstand die Idee die spannenden Erzählungen der Geschichte Mahles als Buch zu realisieren. So trafen sich der Autor und der Rennfahrer in der Folge regelmäßig und erarbeiteten gemeinsam den nun vorliegenden Titel. Leider verstarb Mahle im Dezember 2021, aber gab vorhin schon den Hinweis, dass das Buch nun auch ohne ihn vollendet werden könne. Ein durchaus tiefer und ungewöhnlicher Einblick in die Entstehung dieses Titels.

Es folgt noch ein weiteres Vorwort, diesmal von Fred Türk dem Vice-President von Mahle Motorsport. Dieser blickt zurück auf die Entwicklung des jungen Eberhard Mahle, der im übrigen ohne finanzielle Unterstützung aus dem Elternhaus seinen Traum von Motorsport erfüllen sollte. Dennoch bleib er der Firma seines Vaters immer eng verbunden und engagierte sich zeitlebens für die Mahle Stiftung. Einen tieferen Einblick in die Familie und die Firma Mahle findet sich dann im ersten Kapitel wieder.

Im Anschluss folgt der Blick auf die Bilderbuch-Karriere im Motorsport mit, man kann es kaum genug erwähnen, 150 Siegen in 210 Rennen. Nach ersten Erfahrungen auf zwei Rädern folgte das erste Rennen in einem Automobil bei der Rallye Solitude im Jahr 1954. Schon hier konnte Eberhard Mahle seinen ersten Sieg feiern und weckte gleich das Interesse der Hersteller. Jahr für Jahr erzählt das Buch nun auch bildreich die Geschichte der Motorsport-Einsätze.

Dabei sorgt auch das betont offene Layout mit einer sehr gelungenen Text-Bild-Kombination für einen guten Eindruck. Die Texte sind kurzweilig geschrieben und bringen dabei viele Informationen mit. Dazu lassen sich viele verschiedenen Rennwagen entdecken, so dass man einen gelungen Eindruck der damaligen Zeit erhält. Auch ein paar Blicke neben die Strecke zeigen sich zudem im Bild und vervollständigen die tolle Darstellung.

Mit dem Jahr 1964 endet hier zunächst die Darstellung, denn ein Unfall bei einem Demo-Kart-Rennen in einer Kaserne sollte weitere EInsätze zunächst verhindern. Wie beeindruckend die vielen Erfolge von Mahle sind und welche Titel er sammelte, findet sich dann in einer Auflistung der Rennen wieder. Im Anschluss folgt ein genauerer Blick auf die Einsätze bei den Rennen und der Rallyes in Solitude. Hier stand Eberhard Mahle viele Jahre, oftmals auch in unterschiedlichen Klassen in selben Jahr, am Start.

Eng war auch die Verbindung zu zwei Stuttgarter Herstellern und so widmet das Buch zunächst seinen Einsätzen für Mercedes-Benz eine eigene Darstellung. Erwähnenswert ist das Wiederzusammentreffen mit seinem damaligen 300 SL Roadster im September 2021. Schließlich folgt auch noch der Blick auf die Einsätze für Porsche in der Europa-Bergmeisterschaft 1966. Hier rechnete Eberhard Mahle sich noch Chancen aus und sollte Recht behalten. Die Eindrücke von verschiedenen Oldtimer-Veranstaltungen beschließen schließlich das Buch über Eberhard Mahle.

Fazit: Die Rennkarriere von Eberhard Mahle ist mehr als beeindruckend und in diesem Buch wird der Ausnahme-Fahrer auf wunderbare Art und Weise gewürdigt. Dabei geht die Darstellung in ausgewählten Themenbereiche betont in die Tiefe und setzt damit gekonnt Highlights. Darüber hinaus wird sich der Leser über eine umfangreiche Bebilderung erfreuen. Hier finden sich unzählige zeitgenössische Aufnahmen diverser Rennwagen wieder. Die Modelle sind dabei äußerst verschieden und in vielen konnte Eberhard Mahle seine Siege feiern. Aber auch neue Bilder von Eberhard Mahle und seinen Rennwagen finden sich wieder.
Zum Preis von knapp unter 50 Euro sollte sich jeder Motorsport-Fan diese beeindruckende Biografie sichern. Denn die darin enthaltenen Geschichten sind einmalig, die Vielfalt der Fahrzeuge beeindruckend und die Darstellung außergewöhnlich.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Motorbuch Verlag, Porsche, Marco Rassfeld