Kultautos

Klassiker der 90er Jahre

Nach und nach werden weitere Automobile echte Klassiker, auch einen Großteil der Modelle aus den 90er Jahren sind inzwischen echte Kultautos geworden. Passend dazu gibt es nun ein neues Buch aus dem Heel Verlag, welche sich dieser interessanten Modelle der Zeit annimmt. Viele davon sind noch im täglichen Straßenbild zu finden, aber es werden immer weniger …

Das Buch setzt den Titel über die Kultautos der 70er und 80er Jahre quasi fort und stammt auch vom selben Autor. Roland Löwisch ist ein erfahrener Automobil-Journalist und kann schon auf viele Artikel und Bücher rund um das Thema Automobil zurückblicken. Daher kann man durchaus auch gespannt sein auf die Auswahl der Kultautos, welche in diesem Titel vorgestellt werden.

Im klassischen Hochformat kommt das Buch daher und sorgt mit einem ausgewählten Motiv auf dem Titel für die Aufmerksamkeit. Der hier zu entdeckende BMW 850 CSi ist fraglos die hohe Kunst der Kultautos, bei denen kaum jemand den Anspruch verneinen würde. Das Bild zeigt aber auch sofort die bevorzugte Nutzung von zeitgenössischem Abbildungen. Dies wird die meisten Leser sicher freuen.

Der Buchtitel selbst zeigt sich dann in großen, prägnanten Buchstaben im oberen Bereich. Der Untertitel wurde dabei geschickt zwischen die Buchstaben integriert, womit man auch eine Parallele zum schon angesprochenen Buch entdecken kann. Natürlich fehlen auch weder der Autor noch der Verlag auf dem Titel, beide halten sich aber mit kleinen Lettern im Hintergrund.

Die Rückseite zeigt dann noch vier weitere Kultautos der 90er Jahre. Neben dem unverzichtbaren Fiat Multipla findet sich auch der erste smart hier wieder. Dazu kann man noch einen Alfa Romeo 147 und einen Opel Frontera Sport entdecken. Sicher alles nennenswerte Modelle, die heute jeweils ihren ganz eigen Charme haben. Im Klappentext findet man dazu noch weitere Modelle, so dass der Geschmack vielfältig angeregt wird.

Das Buch zeigt beim Aufschlagen im Vorsatz ein weiteres zeitgenössisches Bild – in diesem Fall mit einem Audio Cabriolet. Auch beim Nachsatz kann man eine weitere Abbildung entdecken – hier wird es mit dem Subaru SVX gleichfalls exotischer. In jedem Fall kann man hier auch schön erkennen, wie toll diese Bilder wirken können, auch wenn diese hier, aufgrund des Papiers ein wenig kontrastarm erscheinen.

Das Inhaltsverzeichnis zeigt dann einen Überblick über die Hersteller, von denen sich im Buch die Kultautos entdecken lassen. Hier sind neben den etablierten Marken auch einige Exoten zu entdecken. Die kleineren Hersteller sorgten schon immer für das nötige Salz in der Suppe und heben die Vielfalt in unterschiedlichster Art und Weise an. Auch findet man noch einige Rubriken wieder, welche den Blick auf weitere Highlights der 90er Jahre lenken.

Zum Start kann man im Vorwort noch die Grundlagen des Buches wiederfinden. Dabei ist unvermeidlich, dass die Auswahl der Modelle natürlich niemals vollständig sein kann. Vielmehr findet man im Buch eine Auswahl die durch verschiedenen Faktoren entstanden und natürlich rein subjektiv ist. Auch das Alltagsauto des Autor wird hier noch mit beeindruckender Kilometer-Leistung erwähnt.

In einer dann folgenden Einleitung stimmt das Buch die Leser noch auf das Jahrzehnt ein. Dazu gehört auch ein Rückblick auf die Geschenisse rund um die Welt, so dass man sich besser in die Zeit versetzen kann. Als Unterstützung kann man auch hier schon ein paar interessante Modelle im Bild wiederfinden.

Nach A wie Alfa Romeo, Alpina, Alpine, Aston Martin und Audi folgen dann weitere Modelle. Mit Bentley geht es in das automobile Oberhaus, was für viele immer ein Traum bleiben wird. Von BMW E36 gibt es dann gleich vier Derivaten zu entdecken. So findet man neben den „normalen“ Modell auch noch den M3, das Cabrio und auch den compact wieder.

Jedes Modell wird im Buch mit einer zumeist recht großen Abbildung und den wichtigsten technischen Daten dargestellt. Dazu liefert der Text die notwenigsten Informationen zu dem Modell. Hier kann man natürlich keinen echte Tiefgang erwarten. Stattdessen erhalt man eine bunte Reise durch die Automobile der 90er Jahre.

Dazu gibt es die schon erwähnten weiteren Artikel im Buch verteilt zu entdecken. So geht man hier zunächst auf die Kunst und das Automobil ein – bekanntestes Beispiel sind die BMW Art Cars. Aber auch weitere Kunstwerke, wie die Ford Fiesta von HA Schult sind hier zu entdecken. Dazu findet man Infos zu verschiedensten Awards, Persönlichkeiten, Motorsport, Film und Gesellschaft wieder.

Erwähnenswert ist der Blick auf den Tempo-Rekord, der im Jahr 1997 gelang. Hier fuhr der britische RAF-Pilot Andy Green mit dem Thurst SSC mit einem Rekordwagen schneller als der Schall. Mit 1.227,985 km/h gelang ein bis heute gültiger und offiziell anerkannter Rekord für Land-Fahrzeuge. Im einem kurzen Interview gibt der Pilot einen Einblick auf das Gefühl und die Herausforderung bei dieser Geschwindigkeit.

Das Buch zeigt im weiteren Verlauf viele verschiedene Kultautos und nutzt dabei die volle Bandbreite des Angebots aus. So findet man unter anderem noch den Daewoo Nexia, als Reinkarnation des Opel Kadett E. Den Honda NSX als eines der japanischen Supersport-Modellen oder auch den Peugeot 406 Coupé als elegantes Großenserien-Modell mit Pininfarina-Design. Zum Stöbern ist das Buch eine ideale Basis.

Fazit: Das Buch über die Kultautos der 90er Jahre ist wie eine kleine Zeitreise. Viele Modelle werden hier in kompakter Form vorgestellt. Neben prägnanten Texten findet man die wichtigsten technischen Angaben wieder. Auch ein, zumeist recht großes und vor allem zeitgenössisches Bild, ist dabei obligatorisch. Dazu gibt es noch weitere Informationen und kurzen Rubriken zu unterschiedlichsten Themen zu entdecken. Dies lockert die Aufzählung der Modelle gelungen auf und sorgt immer wieder für frischen Wind. Ein paar kleine Fehler haben sich auch in diesem Buch eingeschlichen, welche gerade für ein Basis-Werk doch ärgerlich erscheinen.
Der Preis von unter 15 Euro ist dabei ohne Frage ein Schnäppchen und somit sollte das Buch vor allem für Anfänger interessant sein. Oder auch als Basis für die Suche nach dem eigenen, kommenden Youngtimer …

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Renault, Heel Verlag, Marco Rassfeld