Buchbesprechung – Der Typ 650

Was ist das nur für ein Rennauto? Diese Frage schwebte lange Zeit über dem heute bekannten Typ 650 von Awtowelo. Er wurde schon als Auto Union Typ E bezeichnet und auch einige Hinweise auf eine Verbindung zu BMW waren vermeintlich bekannt. Das Buch von Peter Kirchberg versucht Licht ins Dunkel zu bringen.

Das Buch nimmt sich also des Rätsels um den Rennwagen an und geht dabei sehr akribisch vor. Zunächst bildet das Buch großflächige Bilder des hübschen Rennwagens ab und dem Autor gebührt das Vorwort. Schließlich geht es sofort los mit der Spurensuche. Dazu teilt sich das Buch in sechs Kapitel auf und der Autor greift dabei auch auf andere Autoren zurück, die in ihrem jeweiligen Spezialgebiet angesiedelt sind.

Zunächst wirft das Buch einen Blick auf die letzten Rennen vor dem zweiten Weltkrieg und auf die Entwicklung bei den deutschen Herstellern mit besonderem Fokus auf die Auto Union. Der Awtowelo Typ 650 galt lange Zeit als der letzte Auto Union Rennwagen vom Typ E – dieser befand sich zwar in der Entwicklung aber ein Fahrzeug war noch nicht entstanden. Im zweiten Kapitel werden dann die Hintergründe über die Prägung der Sowjets nach Ende des Krieges in Ostdeutschland beschrieben.

Das nun unter dem Regime der Sowjets entstandenen Rennwagen vom Typ 650 werden schließlich in Kapitel 3 beschrieben. Dabei verfolgt das Buch die Wagen auf ihrem Weg in die Sowjetunion und wieder zurück in die DDR wo sie später gar bei einem Film eine tragende Rolle ausfüllen durften. Ein toll beschriebener Werdegang – leider konnte der Rennwagen sein Können nicht wirklich beweisen. Ein Renneinsatz blieb ihm verwehrt.

Jens Conrad wirft dann einen kompetenten Blick auf die Technik des Awtowelo und bringt zahlreiche technische Details zum Vorschein und zieht nochmals den Vergleich zu dem Auto Union-Rennwagen aber auch zu weiteren Rennwagen der Nachkriegszeit. Anschließend wirft Eberhard Kressner einen Blick auf den Verbleib der Typ 650-Rennwagen und die Vorbereitung der Rennwagen für das Museum in Chemnitz.

Einen detaillierten Blick auf die Rekonstruktion an der TU Dresden werfen abschließend die direkt Beteiligten Detlef Neumann und Roland Reissig. Vom Nachfertigen einzelner fehlender Teile bis zum Modellbau war es den Studenten der TU Dresden vergönnt das nun in Chemnitz ausgestellte Rolling Chassis aufzubauen.

Fazit: Ein tolles Buch welches einen umfangreichen Blick auf einen interessanten Rennwagen wirft. Die Geschichte wird in vielen Bezügen komplett aufgeklärt und nur wenige Bereiche sind heute noch nicht geklärt. Zeitweise haben die Berichte Krimicharakter und  sorgen für einen hohen Lesespaß. Durch viele Abbildungen wird der Rennwagen in sämtlichen Details abgebildet, dabei auch viele historische Aufnahmen.
Die technische Umsetzung ist auch bei diesem Titel von Delius Klasing ohne Fehl und Tadel. Für den aufgerufenen Preis von 29,90€ erhält man ein Standardwerk über einen außergewöhnlichen Rennwagen und der spannenden Entstehung und Geschichte.

Bibliografie: Der Typ 650 – Auto Union, BMW, Awtowelo – die Geschichte eines rätselhaften Rennwagens, Autor: Peter Kirchberg, 152 Seiten, 69 Farbfotos, 60 S/W Fotos, 12 farbige Abbildungen, 13 S/W Abbildungen, 219 x 287 mm, gebunden mit Schutzumschlag, 29,90 €, Verlag: Delius Klasing, ISBN: 978-3-7688-3876-4
Bestellbar beim Verlag unter: www.delius-klasing.de

Text: Marco Rassfeld
Fotos: Delius-Klasing, Marco Rassfeld