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Magazin – sport auto 3/2015

Die neue Ausgabe der sport auto ist trotz der schwierigen winterlichen Wetterkapriolen wiedermal prall gefüllt mit vielen neuen sportlichen Autos denen auf dem Zahn gefühlt wird. Und auch der Motorsport nimmt langsam wieder Fahrt auf. Ein Überblick über die Ausgabe 3/2015 …

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Gleich der erste Bericht führt Redakteur Christian Gebhardt mit dem neuen Ford Mustang auf den Hockenheimring um zu überprüfen ob der demnächst auch offiziell in Deutschland erhältliche Sportwagen eine ernsthafte Konkurrenz für die europäische Elite darstellen kann. Das Ergebnis lässt dabei durchaus aufhorchen! Zeitgleich wurde einem Hardtop Coupé von 1965 ebenfalls auf den Zahn gefühlt. Auch er kam nicht um die Standarddisziplin einer schnellen Runde herum und zeigt die Differenzen aus 50 Jahren Entwicklung recht deutlich auf. Respekt das man diesem Wagen dieses noch abverlangte und so toll präsentiert!

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Der Titelheld ist zugleich der aktuelle Kandidat im Supertest und durch seinen überzeugenden Vorgänger MP4-12C war dieser mit großer Spannung zu erwarten. Kann McLaren es in Stile von Porsche umsetzten die unglaublichsten Leistungen und Ergebnisse mit Modellverbesserungen nochmals zu übertreffen? Optisch scheint der 650S Spider nah am dem Hybrid-Supersportwagen P1 angelehnt und direkte Einflüsse sollen auch vom P1 eingeflossen sein. Das Ergebnis ist dann doch interessant und der Bericht wie immer ein Genuss. Verraten wird hier aber nix …

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Zusätzlich sind noch folgende Themen Bestandteil der März-Ausgabe: Vergleichstest der Frontantriebsmonster Seat Leon SC Cupra 280 und Renault Mégane R.S. 275 Trophy R, eine Test des Aston Martin V8 Vantage N430, tolle Impressionen von zwei Generationen der Mercedes C-Klasse von AMG, ein erster Fahrbericht mit dem neuen Mazda MX-5 sowie dem Audi TTS Roadster, ein großer Doppel-Vergleichstest der sportlichen VW Golf und Scirocco mit Benzin- und Dieselmotoren, der neue BMW X6 M im ersten Fahrbericht, ein Test im Audi RS5 TDI Concept, Vorstellung der NAIAS’15-Sensation Ford GT, der Audi RS3 Sportback im Fahrbericht, einen Blick auf die Technik des neuen NSX von Acura/Honda, ein Ratgeber für Supersportwagen auf dem Gebrauchtwagen-Markt und abschließend Impression vom neuen Lexus RC F an der Costa del Sol.

Neben dem vorderen Teil mit den Straßenwagen ist auch wie immer ein umfangreicher Motorsport-Teil mit 46 beeindruckenden Seiten Bestandteil der neuen Ausgabe. Unter anderen wirft das Heft einen Blick auf den rundereuerten Porsche 919 Hybrid mit dem die Firma aus Stuttgart im zweiten Jahr die WEC inklusive des Saisonhighlights beim 24 Stunden in Le Mans aufmischen möchte, Ob es in zweiten Jahr neben den alteingesessenen Audi’s, den Vorjahressieger der WEC Toyota und dem Neuling Nissan reichen wird bleibt abzuwarten. Es gilt in jedem Fall die lange Tradition der Langstreckenrennwagen aus dem Hause Porsche zu pflegen – ein ohne Frage schwieriges Erbe.

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Einen etwas anderen Rennbericht findet sich zu der diesjährigen Dakar-Rallye wieder. Diese wurde vom Katari Nassar Al-Attiyah im Mini ALL4 Racing des X-Raid-Teams dermaßen beherrscht das eher ein Portrait desselben herausgekommen ist. Leider wird hier der Rennverlauf nur sehr oberflächlig abgebildet und die wilde Jagd vor allem von Giniel de Villiers im Toyota auf den Spitzenreiter ein wenig heruntergespielt. Sicherlich durfte auch Al-Attiyah auf der Dakar zeitweise den Atem der Konkurrenz deutlich spüren.

Weitere Themen aus dem Motorsport: Rennbericht vom 24 Stunden Rennen in Daytona, ein Portait über Karl Mauer, ein Interview mit Massaki Bandoh, ein Blick auf den Saisonbeginn der Rallye-WM, eine Tracktest im Porsche 911 GT3 Rallye und selbstverständlich fehlt auch nicht ein Blick auf die aktuellen Tests für die neue Formel 1-Saison.

Fazit: Wie schon eingangs erwähnt ein prallvolles Heft welches mit tollen Berichten beeindruckt und in dem die Redakteure immer wieder eine klare und eindeutige Meinung vertreten. Tolle Berichte mit tollen Fotos und für alle sportlich versierten Autofahrer unverzichtbar.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: McLaren Automotive Limited, Motorpresse, Marco Rassfeld