Rallying 2021

Moving Moments

Als eine der ältesten Motorsport-Art liefert die Rallye-Szene in jedem Jahr wieder außergewöhnliche Geschichten und Bilder. Seit 2017 widmet McKlein Publishing diesem besonderen Rennsport ein Jahrbuch im aktuellen Stil und hat dafür den Untertitel Moving Moments etabliert. Rallying 2021 zeigt schon auf dem Titel das optische Spektakel, welches den Rallye-Sport einzigartig macht …

Das Buch zeigt ein Hyundai i20 Coupé WRC in feinen Staub der Safari Rallye, welche nach langer Zeit im Jahr 2021 erstmals wieder im Kalender der offiziellen Weltmeisterschaft stand. Solche Bilder kennen die Fans noch aus den längst vergangenen Zeiten, denn zu letzten Mal stand der Rallye-Tross vor 19 Jahren am Start einer Safari. Dies ist nur ein Beispiel, wie immer wie tolle Moving Moments entsprechend des Untertitels entstehen können.

Der Staub scheint sich durch jede noch so kleine Spalte der Karosserie zu ziehen und hüllt den i20 in eine wild aufgewirbelte braune Wolke. Solche Bilder hat man in den vergangenen Jahren in diese Form so nicht sehen können, so dass dieses Bild vollkommen zu recht auf dem Titel wiederzufinden ist. Das Buch weckt dabei auch sofort die Erwartungen an einen bildgewaltigen Rückblick. Tatsächlich stehen Bilder immer wieder im Mittelpunkt des Buches und füllen einen großen Teil der Seiten aus.

Ansonsten zeigen sich auf dem Titel noch, geschickt eingeklinkt in zwei schwarze Dreiecke, die Autoren und das Verlagslogo. Der Buchtitel kommt in einer beeindruckende Größe daher und füllt damit einen großen Teil der Buch-Breite aus. Durch die Realisierung im schlichten Weiß wird aber der Eindruck des Bildes keinesfalls gestört und rückt dieses absolut in den Vordergrund. Dazu lässt sich auch noch das Logo von DirtFish erkennen, im Internet die erste Adresse für alle Rallye-Fans.

Das auf dem Titel noch recht zurückhaltend platzierte Schwarz bildet dann noch die Grundlage für den Buchrücken und auch die Rückseite. Auf dem Rücken sorgt das für ein schlichten Eindruck im Regal, denn Buchtitel und Verlagslogo sind hier in weiß bzw. kleinen roten Elementen platziert. Auf der Rückseite findet sich dann noch fünf weitere Bilder aus dem Jahr des Rallying 2021 wieder. Hier findet sich die Vielfalt des Rallye-Sport ideal eingefangen wieder. Auf einen Text wurde verzichtet, denn das Buch steht für sich selbst.

Nach dem Aufschlagen zeigt sich die optische Möglichkeit eines Querformates sehr schnell, denn neben dem Inhaltsverzeichnis zeigt sich eine Gruppenaufnahme der Fahrer- und Beifahrer-Teams bei der Rallye Monte Carlo. Dieses legendäre Rallye ist seit langem der Start in die Saison und findet immer am Anfang des Jahres statt. Dies sorgt oftmals für noch verschneite Straßen und ist damit immer wieder auch ein Garant für tollen Motorsport.

Deutlich wird beim Inhaltsverzeichnis aber auch, dass der Blick des Buches über die Weltmeisterschaft hinaus geht. So blickt das Buch auch auf die Ereignisse der kleineren Klassen WRC2 und WRC3 und auch die JWRC wird nachbetrachtet. Des Weiteren gibt es noch Berichte über den N-GT Cup, die ERC und auch über die deutsche und britische Rallye-Meisterschaft. Dazu findet sich noch unterschiedlichsten weitere Informationen über das Jahr im Rallye-Sport wieder und sorgen damit für kurzweilige Unterhaltung.

Zum Start des Buches blickt ein Text auf das Titelrennen der Saison 2021 zurück. Matt Beer blickt auf das Jahr nach der sehr verkürzten Saison 2020, welche durch die weltweite Pandemie nur sieben Veranstaltungen zuließ. Zwar galten auch 2021 noch einige Einschränkungen, aber immerhin konnten wieder 12 Rallyes stattfinden. Somit sollte das Jahr 2021 als letztes Jahr des gültigen WRC-Reglements die offenen Fragen der vorangegangenen Saison beantworten.

Die umfassende Aufarbeitung der Rallye-Weltmeisterschaft erfolgt dann in chronologischer Reihenfolge der einzelnen Läufe. Somit erfolgt der Start bei der Rallye Monte Carlo und wieder zeigt das Buch große Bilder. So findet sich neben dem Text ein großes Bild, in diesem Fall von einem Toyota Yaris WRC der späteren Sieger Sébastien Ogier und Julien Ingrassia. Der gesamte Text im Buch ist in Deutsch und Englisch umgesetzt, wobei ein klare Aufteilung nach Spalten eine einfache Orientierung sicherstellt.

Nach dem Verlauf der Rallye finden sich auf den weiteren Seiten unterschiedlichsten Szene der jeweiligen Rallye wieder, welche mit kurzen Texten auch passend beschrieben werden. Die Eindrücke welche hier wiedergegeben und sind sehr vielfältig, was auch die Welt des Rallye-Sports ideal widerspiegelt. Im gesamten Buch lassen sich so auch viele interessante Anekdoten entdecken und somit kommt niemals Langeweile auf.

Zu jedem Lauf gibt es dann noch zwei Doppelseiten, auf denen sich Aufnahme der Fahrzeuge die ersten 24 platzierten Teilnehmer wieder finden. Ein toller Überblick über die bunte Welt der Starterfelder. Durch die Berücksichtigung von 24 Fahrzeugen lassen sich auch viele Modelle außerhalb der WRC1-Wertung entdecken. Eine umfassende Statistik zu jedem Lauf schließt die Darstellung dann endgültig ab.

Nachdem in Buch alle Läufe dargestellt wurden, findet sich auch das Gesamtklassement der Saison wieder. In diesem Fall auch gruppiert nach den einzelnen Klassen. Nach dem kurzen Blick auf den Saisonverlauf der kleineren Klassen folgt schließlich eine Erinnerung an die Klasse der World Rallye Cars, welche seit 1997 die Spitzenklasse bildeten. Andrea Adamo ist Teamchef von Hyundai und kann auf blickt auf die lange Entwicklung des Reglements zurück. Dazu gibt es noch weitere Artikel rund um den Rallyesport zu entdekcen …

Fazit: Der Rallye-Sport sorgt seit jeher für die vermutlich beeindruckendsten Bilder des Motorsports. Diese nutzt das Jahrbuch von McKlein Publishing sehr gut und blickt mit vielen Bilder auf die Saison 2021 zurück. Neben einem kurzen textlichen Abriss zu jedem Lauf gibt es auch alle notwendigen Statistiken zu entdecken und auch einen Blick auf die kleineren Klassen. Auch auf die ERC und die englische und deutsche Meisterschaft blickt das Buch zurück. Dazu gibt es noch weitere kleinere Geschichten zu entdecken.
Zum Preis von knapp unter 50 Euro erhält man mit dem Buch einen umfassendes Jahrbuch mit weit mehr als der reinen Darstellung des einzelnen Läufe. Diese nehmen natürlich die größte Anzahl der Seiten ein, aber die weiteren Stories runden die Darstellung sehr gut ab. Für alle Rallye-Fans sollte das Buch einen festen Platz im Regal haben – und das in jedem Jahr.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: McKlein Publishing, Marco Rassfeld