Das Magazin für Autoklassiker und Sportwagen – Octane ist seit kurzem in der 15. Ausgabe in Deutsch erschienen. Zahlreiche interessante Themen und ein großformatiger Iso Grifo A3/C auf der Titelseite sorgen für den notwendigen Vorgeschmack …
Dem Titelheld gebührt im Inhalt dann auch gleich eine nach dem bewährten Octane-Muster umfangreiche Story rund um den Iso Griff A3/C bzw. Bizzarrini 5300 GT. Dabei wird nicht nur das Geheimnis der zwei Namen für das selbe Auto gelöst, sondern auch die Eindrücke einer exklusiven Probefahrt in Goodwood wiedergegeben. Gewaltige 11 Seiten widmet das Magazin dem Titelhelden und die hervorragenden Fotos sorgen für optimale Abbildung eines faszinierenden Autos. Übrigens war das Fahrzeug unter mehr als zwei Namen bekannt …
Eine ungewöhnliche Autosammlung ist Eigentum des Italieners Corrado Lopresto. Dieser beschränkt sich auf exklusive Einzelstücke und Autos mit der Chassisnummer 1. Den Start seiner Sammlung bildet auch gleich sein erstes Auto, ein Fiat Balilla Lusso. Es folgten zwei weitere Fiat die Lopresto damals günstig erwerben konnte, da ansonsten wenig Interesse an den Einzelstücken bestand. Viele Fahrzeuge der Sammlung werden bei diversen Veranstaltungen bewegt und als einziger Sammler gelang ihm die Kunst den Coppa d’Oro bei der Villa d’Este viermal zu gewinnen. 12 Stücke der Sammlung wurden auf der diesjährigen Rétromobile präsentiert.
Beeindruckt von den Eigenbauten der Nachkriegszeit erbaute Chris Runge aus Minnesota mit den „Frankfurt Flyer“ zwei Eigenbauten im Stil der damals durchaus erfolgreichen Glöckler-Porsche. Der Bericht erzählt zunächst die Geschichte der damaligen Entstehung der Glöckler-Porsche und schmückt diese mit vielen historischen Abbildungen. Von dieser Leistung in der ressourcenknappen Nachkriegszeit angetan machte sich Runge an den Nachbau mit verblüffenden Ergebnissen. Seine „Frankfurt Flyer“ stellen dabei bewusst keine Kopie oder exakte Nachbauten der Glöckler-Porsche dar sondern sind Ergebnis des freien Schaffens. Die Modelle begeistern aber in vollem Umfang! Auch zu den aktuellen Modellen von Runge bietet der Bericht zahlreiche tolle Fotos.
Die Sammlung des ehemaligen Unternehmers Roger Ballion hat weltweit für Aufsehen gesorgt und immerhin 60 Fahrzeuge bzw. deren Reste wurde während der Rétromobile von Artcurial erfolgreich versteigert. In einer tollen Bildstrecke zeigt Octane die ungeschminkten Impressionen des Chateaus in dem die Sammlung vorgefunden wurde. Auch ein kurzer Bericht über die Erinnerungen der Enkelin Céline Mendes runden diesen sehr gut ab.
Weitere Themen in der neuen, wieder sehr umfangreichen Ausgabe der Octane: ein seltenes und wunderschönes Talbot-Logo Aerocoupé von Portout, der Volkswagen Bulli, die Teilnahme an den Journées d’Automne mit einem Ferrari 365 GTB/4 Daytona und einen Besuch bei Paolo Pininfarina. Dazu noch die bekannten Standards bei denen als Ikone diesmal der Reißverschluss vorgestellt wird. Herrlich!
Fazit: Ein prallvolles Heft welches wie immer sehr ungezwungen ist aber mit gleichzeitig viel Liebe zum Detail und vor allem sehr hohem Fachverständnis die Artikel präsentiert. Die Bilder suchen in ihrer Qualität noch ihresgleichen und beeindrucken immer wieder auf’s neue. Eine absolute Kaufempfehlung!
Text: Marco Rassfeld
Fotos: Matthias Kabel, Octane, Marco Rassfeld
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