The Porsche 911 Book

Revised Edition

Ein Klassiker ist der Porsche 911 ohne Frage und ebenso beliebt wie der Sportwagen aus Zuffenhausen sind für viele Autokenner auch die Bilder von René Staud. Dieser setzt mir seiner eigens erfundenen Magic Flash-Technik die Fahrzeug besonders in Szene. Bei teNeues ist ein Buch mit den Bilder über zahlreiche 911er erhältlich, welche von Staud in Szene gesetzt wurde. Es trägt den einfachen und passenden Titel The Porsche 911 Book.

Mit diesen Titel reiht sich das Buch in die hier schon vorgestellten Bücher aus dem teNeues-Verlag ein. So stellten wir schon die Bücher über die Neo Classics, The Jaguar Book und The 300 SL Book vor. Und auch bei der Revised Edition von The Porsche 911 Book setzt der Verlag auf eine beeindruckende Größe. Dies gewährleistet eine erstklassige Darstellung der Bilder im großen Format und macht das Buch zum Coffee Table Book.

So erlebt man diesen edlen und auch schweren Titel am besten bei einem gemütlichen Kaffee oder wahlweise auch Tee auf einen stabilen Tisch. Bewusst kommen so die Bilder und damit auch die Modelle, welche entdeckt werden können, besonders gut zu Geltung. Zugleich macht diese Umsetzung das Buch zu einem Highlight in jeder Sammlung.

Das Buch selbst erschien im übrigen zum ersten Mal im Jahr 2013 zum 50. Jubiläum des Porsche 911. Es bietet neben den beeindruckenden Aufnahmen der unterschiedlichsten Versionen des 911 auch einige Texte aus der Feder von Jürgen Lewandowski. Doch wie bei allen Bücher stehen die Bilder absolut im Vordergrund und man darf nicht zu viele Informationen oder gar umfangreiche Geschichten über den Sportwagen erwarten.

Das Buch war direkt ein voller Erfolg und 2017 erschien eine zweite Small Edition, die sowohl in der Größe als auch im Seitenumfang reduziert und so zu einem deutlich günstigeren Preis angeboten werden konnte. Nur ein Jahr später folgt die hier vorgestellte Revised Edition von The Porsche 911 Book und erweiterte den ursprünglichen Inhalt um 16 Seiten. Die Ausführung ist dabei, wie oben beschrieben erneut sehr opulent.

Gegenüber die ersten Variante erkannt die Edition am neuen Cover, welche nun in Gelb-Blau schimmert. Gegenüber der ersten, silbernen Variante ein klares Unterscheidungsmerkmal. Die Motive auf dem Titel bleiben aber identisch mit der Erstauflage. So findet man vorne eine Draufsicht auf die Front eines modernen 911 der Generation 991 – dem gegenüber steht ein Heck des Ur-Modells. Auf der Rückseite findet sich das Gegenteil wieder, also das Heck vom 991 und die Front vom Ur-Modell.

Eine tolle Darstellung, welche eine ungewöhnliche Perspektive bietet und dabei in der Buchmitte Platz lässt für den Titel und Untertitel. Auf der Rückseite findet sich der kurze Klappentext in gleich fünf Sprachen wieder. Dies verdeutlicht sofort die internationale Ausrichtung des Buches, was auch den bislang beeindruckenden Erfolg unterstreicht. Bei der Veröffentlichung New Revised Edition aus dem Jahr 2021 kann man den Hinweis auf über 40.000 verkaufte Exemplaren wiederfinden.

Diese aktuellste Version des Buches ist wiederum im kleinen Format und ebenfalls mit deutlich reduzierten Seitenumfang erhältlich. Dies spiegelt sich hier auch im Preis wieder, aber die großen und deutlich opulenteren Edition sind fraglos die Begehrenswertesten.

Wie beeindruckend das Format des Buches ist, zeigt sich unmittelbar beim Aufschlagen. Schon der Vorsatz wird genutzt um ein Foto im vollen Format einer Doppelseite zu präsentieren. In diesem Fall ein kunstvoll eingepacktes Modell des Porsche 911, welches noch die klassischen Urform des Sportwagen in den Fokus stellt.

Dann findet man sich auch schnell im Inhaltsverzeichnis wieder, welches die chronologische Reihenfolge offenlegt. So werden in zehn Kapiteln die verschiedenen Generationen des 911 in dem Mittelpunkt gestellt und ein paar Seitenblicke lässt das Buch auch zu. Zunächst folgt aber noch eine Einleitung, in dem sich René Staud und Jürgen Lewandowski zur Sportwagen-Ikone äußern.

Dann blickt das erste Kapitel mit dem Titel A Legend Is Born auf die Jahre 1959 bis 1963 und startet mit dem T7. Dieser war ein Prototyp, welcher als Grundlage zur Entwicklung gefertigt wurde und schon viele Bestandteile der späteren Form zeigt. Auch der zunächst 901 genannte neue Porsche, der ab 1963 gebaut wurde findet sich hier noch wieder. Die folgenden zehn Jahre bildet dann das Ur-Modell des nun 911 genannten Modells ab. Diese zeigt sich in unterschiedlichen Versionen und zeugt schon hier von einer großen Vielfalt.

Neben den vielen Bildern finden sich auch kürzere Texte wieder, welche die wichtigsten Informationen zu den Modellen liefert. Zwischendurch finden sich auch kunstvoll gestaltete Textseiten wieder, auf denen in allen fünf Sprachen prägnante Sätze und Zitate wiederzufinden sind. Die einzelnen Modelle kann man durch einen Hinweis an den oberen Ecken erkennen, neben dem Typen findet sich auch das Baujahr wieder.

Die sportlichen Modelle rund um den ersten Carrera RS 2.7 finden sich dann in einem Extra-Kapitel wieder. Hier finden sich auch einiger Motorsport-Derivate wieder, welche aber auch im gesamten Buch zu entdecken sind. Zum Ende eines jeden Kapitels gibt es zudem noch einen Überblick über die wichtigsten, technischen Daten sowie Produktionszahlen der vorher gezeigten Modelle.

Es folgt der Blick auf das langlebige G-Modell, welches die Jahre von 1973 bis 1989 abbildete. Hier war zum ersten Mal auch ein Voll-Cabrio erhältlich, welches natürlich auch wiederzufinden ist. Auch der Turbo war erstmals im G-Modell verfügbar und ist bis heute eine der interessantesten Variante des Sportwagens. Mit dem 959 schuf man dann eine Basis nach dem Gruppe B-Reglement einen echte Supersportwagen und Technologie-Träger. Die Verwandtschaft zum Porsche 911 ist dabei offensichtlich.

Mit dem 964 und dem 993 folgen dann die beiden letzten. luftgekühlten Generationen des Porsche 911. Dann folgt ein erneuter Blick auf die Renn-Versionen des Sportwagen, welche auf vielen Rennstrecken der Welt in unterschiedlichen Klassen viele Erfolge einfahren konnten. Schließlich fällt noch der Blick auf die Modelle mit wassergekühlten Modelle. Ob 996, 997 oder eben der 991 bzw. 991.2 – viele Modelle finden sich perfekt in Szene gesetzt im Buch wieder und sorgen immer wieder für Erstaunen.

Dann folgt noch ein Blick auf eine Teil der vielen Sondermodelle, welche auch unter der Flagge des Exclusive-Programms von Porsche realisiert wurden. Gerade in den letzten Jahren gab es immer wieder limitierte Sondermodelle, welche oft bei ihrer Vorstellung schon ausverkauft waren. Zum Abschluss folgt noch ein interessanter Blick auf einige kunstvoll in Szene gesetzte Fotos von 911er und ein Making Of, welche auch in die Staud Studios blickt. So erhält man einen gelungenen Blick hinter die Kulissen.

Fazit: Das Buch über den Porsche 911 welches die Modelle aller Generationen mit hoher Fotografie-Kunst in Szene setzt. Dabei hat auch das große Format des Buches in der Revised Edition einen großen Anteil an der sehr gelungenen Darstellung. Denn so kommen die Bilder auf besondere Art und Weise zur Geltung und lassen auch einen Blick auf einige Details zu. Dabei gibt es auch noch minimale, textliche Informationen und auch die wichtigsten technische Daten zu entdecken. Doch in jedem Fall ist diese Buch ein erstklassiger Bildband von beeindruckenden Ausmaßen.
Der Preis von glatt 100 Euro ist auf den ersten Blick hoch, aber wenn man das Buch in Händen hält wird man sich schnell über die Besonderheit des Titels klar. Als fotografisches Highlight jeder Porsche 911-Sammlung ist dieser Titel ohne Frage erstrebenswert.

Text: Marco Rassfeld
Fotos: teNeues, René Staud, Marco Rassfeld